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Groupe électrogène à moteur SGCM GVU 42

(GVU 42)






Le moteur type GV 42 fabriqué par la Société Générale de Constructions Mécaniques a été utilisé pour la fabrication de groupes électrogènes équipant les usines électriques de certains des ouvrages fortifiés de la ligne Maginot.

Il s'agit d'un moteur 4 temps diesel fabriqué sous licence M.A.N composé d'un assemblage d'ensembles piston-chemise ayant un alésage de 285 mm pour une course de 420 mm. Il a été fourni pour son emploi dans les usines électriques sous la forme de moteurs à 3, 4 ou 6 cylindres.

L'injection est une injection directe type SGCM à 180 KG/cm2.
Les culasses, le collecteur d'échappement et l'huile de graissage sont refroidis par circulation d'eau, celle ci étant assurée par des pompes électriques indépendantes du moteur. Le refroidissement de cette eau est assuré par les bâches d'eau ou en cas d'élévation de température, par une batterie de chauffage permettant de réchauffer l'air introduit dans la caserne. La contenance des bâches varie en fonction du nombre de cylindres et de groupes, elle était de deux fois 35m3 pour l'ouvrage de Soetrich par exemple.
Le graissage est assuré par une pompe attelée au moteur à partir d'une bâche à huile d'une contenance de 300 litres
Le démarrage est assuré à l'air comprimé sous une pression de 10 à 25 bars. L'air est fourni par un compresseur entrainé par un moteur auxiliaire (CLM 1PJ 65) ou par un groupe moto compresseur électrique.


Puissances des groupes constitués


G3V42 - 3 cylindres - 333 ou 375 t/mn - 125 ou 150 CV

Le groupe 375 t/mn - 150CV est doté d'un alternateur ALSTHOM de 100 kW - 143 KVA (440 V - 187 A - cos phi de 0,7), sa consommation est de 23 l/h.
L'assemblage de trois cylindre peut paraitre surprenant pour un moteur au niveau de l'équilibre, cette particularité était compensée par un volant d'inertie d'un poids de prés de 4 tonnes.


Installé dans :
- Ouvrage d'artillerie de Soetrich - 375 t/mn - 150 CV
- ouvrage d'artillerie du Kobenbusch
- Ouvrage d'artillerie du Galgenberg - 333t/mn 125 CV


Ouvrage d'artillerie de SOETRICH


Groupe électrogène à moteur G3V42 à 3 cylindres
Ouvrage de Soetrich




G4V42 - 4 cylindres - 375 t/mn - 225 CV

Ce groupe est doté d'un alternateur de 185 KVA, sa consommation est de 30 l/h


Installé dans :
- Ouvrage d'artillerie d'Anzeling
- Ouvrage d'artillerie de Molvange


Ouvrage d'artillerie de MOLVANGE


Groupe électrogène à moteur G3V42 à 4 cylindres
Ouvrage de Molvange




G6V42 - 6 cylindres - 375 t/mn - 350 CV

Ce groupe est doté d'un alternateur de 215 KVA, sa consommation est de 63 l/h



Installé dans :
- Ouvrage d'artillerie du Hackenberg
- Ouvrage d'artillerie de Rochonvillers



Groupe électrogène à moteur G6V42 à 6 cylindres
Ouvrage du Hackenberg




Sources : Manuel d'entretien des moteurs SGCM

wikimaginot.eu 2016 - Rédaction initiale Pascal LAMBERT




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