Ligne Maginot - 222° Bataillon de Sapeurs de Chemin de Fer



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222° Bataillon de Sapeurs de Chemin de Fer

(222° BSCF/F)






La mission du 222° Bataillon de Sapeurs du Chemin de Fer de Région Fortifiée (1) était d'assurer la construction, l'entretien et l’exploitation du réseau ferré militaire en voie étroite (voie de 60) de la Région Fortifiée de la Lauter.


Création - Modifications

A la mobilisation en aout 1939, le 15° Régiment du Génie est dissous et devient le Centre Mobilisateur du Génie n° 15 (CMG 15) chargé de la mise sur pied des Bataillons de Sapeurs du Chemin de Fer affectés aux régions fortifiées du nord-est.

Le 222° Bataillon de Sapeurs du Chemin de Fer de Région Fortifiée est créé en aout 1939 par le CMG 15 (Centre Mobilisateur du Génie) à partir des éléments d'active du 1° Bataillon.

A la réorganisation des régions fortifiées le 8 février 1940, le 222° BSCF/F devient le 608° Groupe de Sapeurs de Chemin de Fer de Région Fortifiée , ses unités sont renumérotées mais sa composition reste la même.

Le dépôt du Génie n°15 ainsi que les unités auxquelles il a donné naissance seront dissous après l'armistice signe le 22 juin 1940.



Structure

Etat-Major

Cne DELCAMBRE puis CB LAVERGNE


1° Cie de construction

Devient la 645° Compagnie de Construction le 8 février 1940
- Cne BEHA


Insigne de la 1° Cie du 222° BSCF

Insigne de la 1° Cie du 222 BSCF/F



2° Cie d'exploitation

Devient la 665° Cie d'exploitation le 8 février 1940.
- Lt ROUQUAND (?)


3° Cie d'exploitation

Devient la 666° Cie d'exploitation le 8 février 1940.
- Cdt LAUBEUF


Section de levers

Le 222° BSCF/F compte une section de levers chargée des études et des tracés des voies ferrées.
Cette section devient la 628° Section de levers le 8 février 1940.
- Lt TOUCHOT


Section de Sapeurs de Chemin de Fer de forteresse n° 681

Cette section crée le 16 mars 1940 dans le cadre de la réorganisation des régions fortifiées regroupe le personnel affecté dans les ouvrages, auparavant rattaché directement aux compagnies
- Lt REBUFFEL (à vérifier)



Historique


Dés leur mise sur, pied, le 222° BSCF entreprend la réalisation de compléments au réseau déjà existant. Seront ainsi créés dans le SFH de septembre à décembre 39 le transbordement de Neubourg, la gare du Niederwald, l'antenne vers Schweighouse (Accueil et transbordement), une position d'artillerie à Schiroffen (Soufflenheim) et divers autres travaux.

En juin 40, la 645° Cie (ex 1° Cie) sera dans le secteur de Strasbourg où elle transforme des voies ferrées en coupure antichar.

Le 11 juin 40, la 655° Cie (ex 2° Cie) est à Brulange, le 23 juin à Lescure (Ariège).
Quelques éléments de la 645° Cie (Ex 1-222° BSCF) sont signalés à Lombers (Tarn) le 21 juin

La 681° Section (Ouvrages fortifiés) se replie par Hagondange et Bure (Moselle) et effectue des destructions vers Saint-Michel. Elle sera faite prisonnière à Remiremont (Vosges) le 20 juin.

Les unités de sapeurs de CF de la 104° DIF (ex SF Colmar) se replient dans la nuit du 8 au 9 juin. Elles seront faites prisonnières par les allemands.





1 - L'appellation change au début de l'année 1940 pour devenir Bataillons de Chemins de Fer de Forteresse (Note du GQG 2198/1/NE du 9 février 1940 - SHD 33N1)




Sources :

ATF 40,
Hommes et ouvrages de la Ligne Maginot - Tome 2
SHD 33 N 363 - Rapport Lt Marchal de la 104° DIF - 17 juillet 1940
SHD 33 N 836 - JMO du 222° BSCF
Les unités du Génie en 1939 - 1940 - François Eglemme
Les unités du Génie de voie ferrées pendant la campagne 1939-1940 - Cne Laferrerie, novembre 1940 (SHD)






Rédaction initiale :

Pascal LAMBERT - Juin 2019




Voir aussi ' Répartition des unités du Génie dans la fortification en 1939-1940 '






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