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FOUR a CHAUX - FAC

( Ouvrage d'artillerie )



L'ouvrage est ouvert au public





Informations générales



Secteur fortifié

Sous secteur

Quartier

Statut

SFV - SF Vosges

Langenzoultzbach

Verifié


Maitre d'ouvrage

Constructeur

Plan type

Année de construction


MIL - CORF

Entreprises civiles

1935


Commune

Lieu-dit

Coordonnées

LEMBACH (67510)

7.796417 - 48.994967 (WGS 84)




Cartographie




La localisation sur carte et photo aérienne vous est proposée grace à Géoportail et l'IGN
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Notes et informations




CONSTRUCTION, Cartouche ou information constructeur


Le marché relatif au gros oeuvre a été attribué àl'Entreprise Générale d'Orléans.


Note n° :18309

CONSTRUCTION, Description


L'ouvrage du Four à Chaux est un ouvrage d'artillerie CORF comportant 6 blocs et deux entrées

Bloc 1 :Bloc d'artillerie
- une tourelle de 135 mm
- deux cloches GFM (guetteur fusil mitrailleur).

Bloc 2 : Bloc d'artillerie
- une tourelle de 75 mm,
- une cloche JM (jumelage de mitrailleuses)
- une cloche GFM.

Bloc 3 : Bloc d'artillerie
- une tourelle de 81 mm
- une cloche GFM
- une cloche LG (lance-grenades).

Bloc 4 :Observatoire d'artillerie et casemate cuirassée,
- une cloche VDP (vue directe et périscopique, indicatif O 10),
- deux cloches JM
- une cloche GFM.

Bloc 5 : Bloc d'infanterie
- une tourelle de mitrailleuses
- une cloche GFM.

Bloc 6 : Casemate d'infanterie flanquant vers l'ouest
- un créneau mixte pour JMAC 47 (jumelage de mitrailleuses et canon antichar de 47 mm),
- autre créneau pour JM,
- une cloche JM,
- une cloche VDP (indicatif O 11)
- une cloche GFM.

Entrée des hommes : Entrée de plain-pied,
- un créneau pour JMAC 47
- une cloche GFM.

Entrée des munitions : Entrée de type A avec plan incliné,
- un créneau mixte pour JMAC 47
- deux cloches GFM2.

Du fait des contingences liées à la configuration du terrain, l'entrée des munitions est située plus bas que les parties souterraines de l'ouvrage. Elle a de ce fait la particularité d'être dotée d'un plan incliné ascendant, seul exemplaire dans le nord est (Certains ouvrages des Alpes comme le Lavoir en sont dotés)


Note n° :18307

DENOMINATION, Dénomination officielle


Le fort tire son nom d'un four à chaux qui était en activité à proximité de la forteresse jusqu'en 1939.


Note n° :18310

L'ouvrage était appelé Ouvrage E dans les plans initiaux.


Note n° :18315

DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné


Le numéro d'abonné de l'ouvrage du Four à Chaux au réseau téléphonique de la fortification Maginot était O 600.

Le bloc 4 (observatoire) porte l'indicatif O10 pour l'artillerie
Le bloc 6 (observatoire) porte l'indicatif O11 pour l'artillerie


Note n° :18312

EFFECTIF, Commandement et/ou unité


L'équipage de l'ouvrage est composé de 19 officiers et 491 hommes (effectif présent au 2 sept 1939) principalement issu des 165° RIF, 169° RAP et du 1er RG.

Commandant d'ouvrage : Cdt EXBRAYAT .
Commandant en second : Cne THIEBAUT .
Major d'ouvrage : Cne MARTINELLE .
Commandant l'artillerie et GAF2: Cne FAURE .
Commandant l'infanterie : Cne MARTIN .
Commandant le génie : Cne SERIN .

Bloc 1 :Lt VINCENT
Bloc 2 : SLt CHARDONNET
Bloc 3 : Lt HELMINGER
Bloc 4 : Lt SIEFFERT
Bloc 5 : Lt BLANCHARD
Bloc 6 : Lt BARANGER jusqu'au 24 Avril 1940, puis du 20 Mai au 30 Juin 1940 et SLT DELAUNAY pour l'observation d'artillerie
Entrée hommes : SC LUXEMBOURG
Entrée munitions : AC GENZBITTEL


Note n° :18314

1 section de chars FT17 de la 2ème compagnie du 31ème Bataillon de Chars de Combats sont détachés à l’ouvrage le 10 mai jusqu’au 13 juin. Les sections stationnées près des ouvrages sont chargées de la défense des dessus et des entrées contre les attaques par parachutistes.

Source : www.chars-franais.net


Note n° :37699

EQUIPEMENT, Electrique


A l'instar de la plupart des gros ouvrages de la ligne Maginot, l'ouvrage du Four à Chaux est raccordé au réseau de distribution électrique civil par une ligne moyenne tension enterrée alimentant un poste de transformation intérieur.

Une usine électrique dotée de quatre groupes électrogènes à moteur SULZER 4 KD 22 prenait le relais en cas de disparition du réseau civil.
Leurs caractéristiques sont :
- Course : 320 mm
- Alésage : 220 mm
- Nombre de toursmn : 600
- Puissance normale : 165 cv
- Nombre de cylindres : 4

L'ouvrage est dépourvu de traction électrique.

Deux des moteurs ayant été prélevés et les deux autres détruits par les allemands, ils sont remplacés après guerre par deux SULZER 4 DF 22.


Note n° :18313

EQUIPEMENT, Transmissions


L'ouvrage est doté d'un central Infanterie Commandement composé de matériels type TM 32:
- Deux panneaux muraux pour abonnés à 32 et 16 directions
- Une table d'opérateur à 14 circuits

L'ouvrage du Four à Chaux est raccordé au réseau téléphonique de la fortification Maginot par un cable à 38 paires depuis la chambre de coupure G2 et par un second cable à 14 paires depuis la chambre de coupure G1.
La casemate de la Schmeltzbach Ouest lui est raccordée par un câble à 6 paires.


Note n° :18329

HISTORIQUE, Chronologie


Bombardé sporadiquement par les allemands à partir du 10 Mai 1940, l'ouvrage connaît cependant un calme relatif du 22 Mai au 19 Juin 1940.

- 19 Juin 1940:
L'attaque allemande vers Gunsthal-Verrerie débute dés 3h du matin. Les bloc 1 et 2 ont effectué de nombreux tirs pour contrer l'offensive allemande, sans pour autant suffire à stopper l'offensive. En fin de journée, seul se qui est situé à l'Est de la casemate de LEMBACH (incluse) reste français. Durant une partie de la journée, l'ouvrage a été bombardé par l'aviation allemande. A 12h15, le bloc 6 est endommagé, une bombe le touchant directement, et une autre explosant à 10m devant le fossé diamant en détruisant le FM de défense rapprochée, endommageant les jumelages et les parois intérieures, et en arrachant la grille de l'IS. Le bloc est partiellement réparé dans les jours suivants et peut reprendre ses tirs d'interdiction de la route de Lembach dés le 22.

Après le cessez-le-feu du 25 juin 1940, les soldats se rendent sur ordre du Haut-Commandement français, et l'ouvrage fut utilisé par l'occupant qui s'en servit pour tester des explosifs.
Ces essais pendant lesquels un officier allemand trouva la mort sont responsables de la destruction du bloc 1 par un gaz explosif (un gaz éthylénique provoquant une surpression en contact avec l'oxygène qui fut conçu dans le but de détruire d'autres forteresses).

L'ouvrage fut restauré dans les années 1950 et 1960 par l'autorité militaire à l'exception du bloc 1 jugé irrécupérable.

Il a été confié au syndicat d'initiative de Lembach et ouvrit au public en 1983.


Note n° :18311

HISTORIQUE, Construction


Le plan de masse de l'ouvrage initial de l'ouvrage est daté du 02 décembre 1930 . Il fut rectifié le 16 mai 1931 et approuvé en juin et juillet 1931 (DML 1557-311du 23 juin et 2999-24s du 2 juillet 1931.
Sa construction s'étala jusqu'en 1935


Note n° :18308

Description touristique


Le Four à Chaux fut construit entre 1930 et 1935 par 800 ouvriers environ, principalement des étrangers. Le gros oeuvre fut effectué par l’Entreprise Générale d’Orléans, tandis que les mécanismes comme les tourelles de tir ou le système d’aération furent réalisés par des entreprises spécialisées. Le fort tire son nom d’un four à chaux qui fut en activité à proximité de la forteresse, jusqu’en 1939, et qui donna son nom à la région entourant l’ouvrage. C’est également devenu le nom civil de celui-ci, son nom de code en temps de guerre ayant été A4. Il fait partie des 108 forts de la Ligne Maginot, répartis sur 750 km de frontières. Il appartient au Secteur Fortifié des Vosges.

Les soldats appartenant aux Régiments d’Infanterie de Forteresse (RIF) furent mobilisés à plusieurs reprises avant la deuxième Guerre Mondiale, lorsque Hitler annexa l’Autriche, les Sudètes, et la Bohème. C’est dès la fin du mois d’août 1939 que ces soldats furent mobilisés une dernière fois en vue de protéger le pays de l’invasion allemande. Pendant la « Drôle de Guerre », les soldats avaient organisé la vie dans l’ouvrage, aménagé une épicerie dans la salle du puits, récupéré bétail et tonneaux d’alcool à Lembach, un village vide, ses habitants ayant été évacués en Haute-Vienne, à Droux. L’esprit qui règnait alors dans le fort témoigne du moral des troupes, qui d’après des témoignages était malgré tout relativement bon.

Ils restèrent dans la forteresse jusqu’au 1er juillet 1940, jour pendant lequel ces régiments furent contraints à la reddition par le Haut-Commandement Français, après s’être battu principalement aux mois de mai et de juin 1940. En effet, quelques jours après l’Armistice du 22 juin 1940, la Ligne Maginot fut donnée à l’armée allemande qui était parvenue à envahir la France, notamment par le nord du pays.

C’est un ouvrage dit de moyenne importance, couvrant une superficie de 26 hectares, avec 6 blocs de combats dont 3 d’artillerie, et 4,5 km de galeries souterraines. L’effectif était de près de 600 hommes.


Note n° :37975

Horaires d'ouverture au public


2017 :

du 02/01/17 au 31/03/17 : 14h30
en Français et en Allemand
uniquement les samedis et dimanches

du 01/04/17 au 30/04/17 : tous les jours,
14h00 + 16h00 en Français
13h30 + 15h30 en Allemand

du 01/05/17 au 30/09/17 : tous les jours,
10h00 + 14h00 + 16h00 en Français
10h30 + 13h30 + 15h30 en Allemand

du 01/10/17 au 31/10/17 : tous les jours,
14h00 + 16h00 en Français
13h30 + 15h30 en Allemand

du 01/11/17 au 23/12/17 : 14h30
en Français et en Allemand
uniquement les samedis et dimanches

du 27/12/17 au 30/12/17 : tous les jours
14h30 en Français et en Allemand

Tarifs :
- Adulte : 7,00 €
- Etudiant: 5,50 €
- Ancien combattant: 5,50 €
- Enfant (de 6 à 17 ans) : 4,50 €
- Tarifs spéciaux pour familles et groupes


Note n° :28214

Coordonnées et adresse


Syndicat d’Initiative de Lembach et Environs :
2, route de Bitche
67510 Lembach

Tél :
+33 (0)3 88 94 43 16 (bureau du Syndicat)
+33 (0)3 88 94 48 62 (accueil du Four-à-Chaux)

Fax :
+33 (0)3 88 94 20 04

Adresse web du site: www.lignemaginot.fr

lignemaginot.lembach@orange.fr


Note n° :28215




Fils de discussion, questions



Moteurs diesel DF 22
4 messages, le dernier est de jolasjm le 09/01/2017




Pages web



L'ouvrage du Four a Chaux sur lignemaginot.com

Auteur : AALMA- www.lignemaginot.com

Référence lien :  18533


Site officiel de l'association gérant l'ouvrage du Four à Chaux

Référence lien :  18534





Photos d'époque



Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Le bloc 6 en 1940
Auteur : Inconnu
Droits réservés

Droits réservés

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Auteur : Inconnu
Droits réservés

Droits réservés



Photos actuelles



Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Entrée munitions
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
L'entrée munitions de l'ouvrage
Auteur : Silorsag

Silorsag - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Entrée munitions, photo actuelle 2014
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Entrée des hommes
Auteur : Pascal LAMBERT

Pascal LAMBERT - CC BY - Paternité

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Entrée des hommes
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Entrée des hommes
Cloche GFM
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Réseau de rails antichar, l'un des rares encore existants
Auteur : Sylvie Laure LAMBERT

Sylvie Laure LAMBERT - CC BY-NC-SA - Patern. - Pas d'usage commercial - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Le réseau de rails barbelés
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 6
Le réseau de rails barbelés
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 1
Noter l'enfoncement des cloches dans la dalle après l'explosion du bloc
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 1
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 1
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 1
La cloche s'est affaissé et émérge à peine de la dalle du bloc
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 1
Cloche GFM
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 1
La cloche GFM s'est affaissée et émerge à peine de la dalle du bloc
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 1
La cloche GFM s'est affaissée et émerge à peine de la dalle du bloc
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 1
Tourelle pour deux obusiers de 135, noter que les trous de fixation de la calotte ont été 'déplombés'
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 2
Tourelle de 75 et cloche GFM
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 2
Tourelle de 75 et cloche GFM
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 2
Tourelle de 75 et cloche GFM
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 2
Cloche GFM et tourelle de 75
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 2
Tourelle de 75
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 2
Tourelle de 75 et cloche GFM.
Un 'champignon', cuirassement de protection pour une prise d'air est visible sur la droite de la photo
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 2
Tourelles pour deux canons de 75
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 2
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-NC-SA - Patern. - Pas d'usage commercial - Partage à l'identique

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 2
Tourelle de 75 et cloche GFM
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 2
Cloche GFM
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 2
Cloche pour JM
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 3
Cloche GFM type A et cloche LG
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 3
Cloche lance-grenades
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 3
Cloche GFM
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 3
La cloche lance-grenades obturée, l'arme n'ayant jamais été mise au point.
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 3
Tourelle pour deux mortiers de 81 mm mle 31
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 4
Cloche VDP et cloche GFM
Auteur : GRAMI

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Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 4
Cloche VDP et cloche GFM
Auteur : GRAMI

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Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 4
Cloche GFM
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 4
Cloche VDP
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 4
Cloche VDP
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 4
Cloche pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 4
Cloche pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 4
La cloche GFM servant de cloche conjuguée à la cloche observatoire VDP
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 4
Un champignon (cuirassement de protection) de prise d'air détruit
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 5
Cloche GFM
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 5
Tourelle pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 5
Tourelle de mitrailleuses
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 5
Tourelle pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 5
Marquage de la calotte de la tourelle destiné à son positionnement lors du montage
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 6
Casemate d'infanterie
Auteur : GRAMI

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Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 6
Casemate d'infanterie
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 6
Casemate d'infanterie; réseau de rails antichar
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 6
Casemate d'infanterie; réseau de rails antichar
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 6
la cloche GFM réparée après des essais de percement effectués avec des charges creuses
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 6
Cloche GFM
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 6
Cloche VDP
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 6
la cloche VDP réparée après guerre. Elle avait été percée par des charges creuses
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 6
la cloche VDP réparée après guerre. Elle avait été percée par des charges creuses
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Dessus du bloc 6
Cloche pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
Auteur : donceuh

donceuh - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Réseaux bas antipersonnel aux abords de l'un des blocs de l'ouvrage
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Réseau de rail antichar aux abords de l'ouvrage
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Réseau de rail antichar aux abords de l'ouvrage
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Entrée munitions ?
Jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31 et bi-rail support pour le canon antichar de 47 mm.
Sur la gauche, créneau pour fusil mitrailleur 24/29 et goulotte lance grenade
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Entrée munitions
Le plan incliné
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Entrée munitions
Le plan incliné
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Entrée munitions
Le plan incliné depuis le haut.
Noter l'utilisation d'une plateforme spéciale pour le transport des wagonnet type Nord-Est et du contrepoids de l'ensemble
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Galerie
Auteur : Pascal LAMBERT

Pascal LAMBERT - CC BY - Paternité

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Galerie
Auteur : Pascal LAMBERT

Pascal LAMBERT - CC BY - Paternité

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Galerie de l'ouvrage
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Galerie de l'ouvrage
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Galerie de l'ouvrage
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Galerie de l'ouvrage
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Galerie de l'ouvrage
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Galerie
Auteur : GRAMI

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Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Les dessous du bloc 1;
les effets des destructions liées aux essais allemands sont nettement visibles sur la photo et expliquent que ce bloc n'ai pas été remis en état après guerre.
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Les dessous du bloc 1;
les effets des destructions liées aux essais allemands sont nettement visibles sur la photo et expliquent que ce bloc n'ai pas été remis en état après guerre.
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Les dessous du bloc 1;
les effets des destructions liées aux essais allemands sont nettement visibles sur la photo et expliquent que ce bloc n'ai pas été remis en état après guerre.
Auteur : GRAMI

GRAMI - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

Ouvrage d'artillerie du FOUR à CHAUX



Ligne Maginot - Ouvrage d
Les dessous du bloc 1;
les effets des destructions liées aux essais allemands sont nettement visibles sur la photo et expliquent que ce bloc n'ai pas été remis en état après guerre.
Auteur : Sylvainlouis -wikimedia

Sylvainlouis -wikimedia - CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Les galeries fortement endommagées par les destructions allemandes ont été réparées avec entre autre des voutes préfabriquées et installées en sous-oeuvre
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 2
Machinerie du monte charge du bloc
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 2
Magasin à munition M2
Éléments d'un filtre modèle SP 36 démonté, a gauche l'étage de filtration 'papier' avec ses cartouches et à ddoite, le dernier étage 'Charbon actif'
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 2
Tourelle de 75, étage intermédiaire
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 2
Tourelle de 75, étage intermédiaire
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 2
Tourelle de 75, étage inférieur
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Le magasin à munition M2 au pied du bloc
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Lavabos au bas du bloc 5
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Poste de Commandement de l'ouvrage
Auteur : Pascal LAMBERT

Pascal LAMBERT - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Bloc 2
Le PC du bloc
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Musée
Divers matériels optique
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Casernement :
Chambrée pour la troupe
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Chambrée pour la troupe
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
L'infirmerie (reconstitution)
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Casernement
Salle d'opération (reconstitution)
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Casernement
Salle d'opération (reconstitution)
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Cuisine troupe
Autocuiseurs électrique Arthur Martin
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
La cuisine, avec bien plus de modernisme pour l'époque que la plupart des cuisines françaises
Auteur : Pascal LAMBERT

Pascal LAMBERT - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Salle de neutralisation, destinée au filtrage de l'air en cas d'attaque de l'ouvrage par des gaz
Auteur : Pascal LAMBERT

Pascal LAMBERT - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Salle des filtres
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Usine électrique - Groupe électrogène
Auteur : Pascal LAMBERT

Pascal LAMBERT - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Usine électrique
Groupes électrogènes à moteur SULZER 4 DF 22.
Ces groupes ont été installés en 1954 en remplacement des groupes 4 KD 22 d'origine
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Usine électrique
Groupes électrogènes à moteur SULZER 4 DF 22
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
usine électrique
Colonne de feux tournant destinée à permettre la synchronisation des groupes électrogènes et leur couplage
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Usine électrique - Travée
Auteur : Pascal LAMBERT

Pascal LAMBERT - CC BY - Paternité

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Usine électrique
Tableau Général Basse Tension de l'ouvrage (TGBT)
Auteur : GRAMI

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Ligne Maginot - Ouvrage d
Sous station electrique avant
Convertisseurs fournissant l’énergie nécessaire pour les tourelles (110V continus) et tableau électrique
Auteur : GRAMI

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