Ligne Maginot - BOIS de RITTERSHOFFEN 6 (Casemate d'infanterie - Simple)



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BOIS de RITTERSHOFFEN 6

( Casemate d'infanterie - Simple )









Secteur Fortifié
SFH - SF Haguenau

Sous Secteur
Soufflenheim

Quartier

Maître d'ouvrage
MIL - CORF

Constructeur
Entreprises civiles

Année
1933

Commune
BETSCHDORF(67660)

Lieu-dit / Parcelle

Coordonnées
48.868283 - 8.004012

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940
Construit

Etat actuel
Incomplet





Plan sommaire








Notes et informations



ARMEMENT, Infanterie

L'armement de la casemate du Bois de Rittershoffen 6 était le suivant :
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel interchangeable avec un canon antichar de 37 mm monté sur bi-rail
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
- 1 cloche GFM type A (FM 24/29 et mortier de 50
- 2 créneaux pour FM 24/29 dont un de porte pour la défense rapprochée


CONSTRUCTION, Cout

Acquisition et construction 185 400 F
Cloche petit modèle 101 000 F
Créneaux et portes blindées 13 600

Total par casemate 300 000 F


CONSTRUCTION, Description

La casemate sud est du type prévu pour la défense du Rhin (disposition en façade). On a prévu une chambre de repos plus longue de 1 mètre pour permettre le logement de 8 hommes (au lieu de 6) et l’emmagasinement des munitions (80 000 cartouches de mitrailleuses, 10 000 cartouches de FM, 1 000 grenades).

La casemate nord ne diffère de la précédente que par la forme de sa chambre de tir et l’absence de visière au dessus du créneau le plus à l’ouest (cette disposition est permise par la direction de l’axe de ce créneau).

Dans les 2 casemates les créneaux sont à 1m au dessus du sol de la route. Les déblais provenant des deux fouilles (volume total 250m3) nécessiteront en dépôt dans le bois environnant.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du chemin de fer (ou de Rountzenheim) et l’ouvrage de Hatten.



CONSTRUCTION, Environnement

Communication avec l’arrière – Camouflage – Observations

Les deux casemates étant en forêt jouissent de communications avec l’arrière bien défilées.

Les arbres forment camouflage naturel.

L’observation se fera dans les 2 casemates par les créneaux de tir et par les cloches cuirassées, lesquelles se verront moyennant un éclaircissement de la portion de bois qui les sépare.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du chemin de fer (ou de Rountzenheim) et l’ouvrage de Hatten.



CONSTRUCTION, Mission, ou Fonction de l'objet

Mission

Barrage de feux le long de la route de Koenigsbruck à Hatten pour les 2 casemates et, en sus, le long d’un layon forestier dirigé vers le nord-est pour la casemate nord.

La casemate sud croise ses feux avec ceux de la casemate nord du couple de Koenigsbruck, la casemate nord à la fois avec ceux des casemates nord des couples n°2 et 3 du bois de Rittershoffen.

Justification de l’implantation – Champs de tir

La casemate sud a un champ de tir de 40gr dont l’axe est dirigé suivant la direction à battre (route de Koenigsbruck au delà du coude situé à 100m sud-est de la casemate). La partie sud de ce champ de tir se trouve presque en entier en plein bois , on améliorera les conditions du tir en éclaircissant la forêt.

Les deux créneaux de la casemate nord ont chacun un champ de tir de 40gr , mais comme les deux directions à battre (route et layon) font entre elles un angle de 60gr, les axes de ces créneaux font entre eux un angle de 30gr, ce qui donne à la casemate un champ de tir de 70gr (20+30+20) englobant les deux voies forestières en question. On ne pourrait étendre le champ de tir de la casemate nord vers l’ouest qu’en faisant diverger les axes des créneaux de plus de 30gr, ce qui n’est pas désirable.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du chemin de fer (ou de Rountzenheim) et l’ouvrage de Hatten.



DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné

Les abonnés de la casemate étaient desservis par le central de la casemate n°5 qui était l'abonné CA 898 au réseau téléphonique de la fortification Maginot


EQUIPEMENT, Electrique

La casemate n'a pas d'alimentation electrique ni de groupe electrogéne


EQUIPEMENT, Transmissions

La casemate est équipée d'un poste étanche et d'une prise dans la cloche

La casemate est reliée à la casemate n°5 par un cable 3p


GENERALITES, Localisation précise

Immédiatement à l’ouest de la route de Koenigsbruck à Hatten, près du coude situé à 900m nord-ouest de Koenigsbruck, en deux points distants l’un de l’autre d’environ 90 mètres.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du chemin de fer (ou de Rountzenheim) et l’ouvrage de Hatten.



ETAT ACTUEL , Etat - utilisation actuelle

2007 - Ouverte et visitable malgré un merlon de sable - Sur l'emprise d'une exploitation sabliére.

Intérieur sec mais dépouillé de tout équipement.


HISTORIQUE, Construction

Construction prescrite par dépêche ministérielle le 31 juillet 1930
Implantation prescrite par les dépêches ministérielles n°1986 24 S du 21 septembre 1929 et n°020407 3II-I du 24 septembre 1929
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du chemin de fer (ou de Rountzenheim) et l’ouvrage de Hatten.





Fils de discussion



graffiti 1940 ?
8 messages, le dernier est de jolasjm le 18/12/2019



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