Ligne Maginot - VECKRING (Camp de sureté)



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VECKRING

( Camp de sureté )









Secteur Fortifié
SFT - SF Thionville

Sous Secteur
Hombourg-Budange

Quartier

Maître d'ouvrage
MIL - CORF

Constructeur
Entreprises civiles

Année
1933

Commune
VECKRING (57920)

Lieu-dit / Parcelle

Coordonnées
49.335582 - 6.366208

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940
Construit

Etat actuel
Incomplet





Notes et informations



DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné

Le numéro d'abonné du central du camp de sureté de Veckring au réseau téléphonique de la fortification Maginot était 1609
Source(s) :
SHAT - Carton 33N14



EFFECTIF, Commandement et/ou unité

A compter du 15 octobre 1934, le camp est occupé par le VI Bon du 146° RIF.
à partir de 1937, il est occupé par le 162°RIF puis dés la mobilisation, par le 164° RIF auquel il donne naissance.

Au 20 septembre 1938, la 2e Cie du 202e Btn du Génie y est stationnée.
Source(s) :
SHD - 33N15


Un document de la III° Armée de septembre 1937, indique que le camp servait de lieu de stockage de matériel et de point de convocation pour les réservistes B1 pour les 5° et 7° CM et 2° Cie d'Engins du II/164° RIF.
Source(s) :
SHD - 29N116


Le 23e Bataillon de Chars de Combat (R35) vient stationner au camp de Veckring à partir du 25 janvier 1940 jusque vers les 17-19 mai.
Le Bataillon est parti temporairement au Centre d'Instruction des Chars de Montauville à fin avril, les locaux qu'il occupait lui demeurant réservés.
Source(s) :
SHD 29N135-136 - 30N255



ETAT ACTUEL , Etat - utilisation actuelle

Propriété privée, les bâtiments sont employés pour des activités de loisirs.


HISTORIQUE, Construction

Le camp de VECKRING (initialement nommé "Camp du HACKENBERG") fait partie de la première vague de 1930 des camps de sûreté du Nord-Est. Il est le seul camp du tronçon Moselle-Nied, avec celui de BOCKANGE. Les autres camps viendront plus tard à partir de 1934.

Le marché de construction est passé pour un montant total de 5,5 MF le 6 Mars 1929 à la Société d'Entreprises pour les Travaux de Fortification (Epinal), aussi connue sous le nom d'Entreprise Flouvat, qui par ailleurs construit la tranche d'ouvrage et casemates du Hummersberg aux Chênes Brulés.

La plan d'implantation de construction est approuvée par DM 854 2/4 S 6 Mars 1931.

Au 1er Octobre 1931, la partie prioritaire liée à la compagnie permanente de sureté est en bonne voie d'avancement. Les maçonneries du bâtiment de logement de la compagnie, du poste de police, de la cuisine/réfectoire, le mess, des bureaux et ateliers sont faites. Seule l'infirmerie n'en est encore qu'au radier, et les mess de sous-officiers et officiers en sont aux fouilles.

La partie relative à la compagnie permanente est livrée en 1932.
Source(s) :
SHD - 6V11100



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