CROUPE du RESERVOIR

L'armement d'infanterie de l'abri de la Croupe du Réservoir est réduit à sa plus simple expression.

Bloc 1 :
- 1 FM
- 1 goulotte lance grenade

Bloc 2 :
- 1 cloche GFM

Le cout de construction de l'ouvrage à fin 1936 est calculé à 1,63 Millions de Frs de l'époque (1,03 Million d'euros de nos jours).

Cela se décompose comme suit:
- acquisition terrains : 0,05 MF
- gros-oeuvre : 1,17 MF
- Centrale : 0,10 MF
- second œuvre et réseaux intérieurs : 0,09 MF
- Transmissions : 0,01 MF
- cuirassements et portes : 0,13 MF
- Armements et optiques : 0,03 MF
- Munitions : 0,05 MF

Ceci n'intègre pas les dépenses subséquentes jusqu'à 1940 (aménagements divers, améliorations de détail...)
Source(s) :
SHD - 4V1514 - chiffres compilés par JM Jolas

L'abri de la Croupe du Réservoir est un abri actif CORF pour une section d'infanterie composé d'un bloc d'entrée, d'un bloc d'infanterie cuirassé et de locaux souterrains.

La mission de l'abri est la protection d'une section d'infanterie dont le rôle et d'interdire l'infiltration de l'infanterie ennemie le long des Corniches.

Une entrée de secours a été projetée mais non réalisée.

L'effectif théorique de l'abri est d'un officier, 5 sous-officiers et 54 hommes, dont une section d'infanterie complète issue du 96° BAF

Il est placé sous le commandement du Lt Gastaud puis, ce dernier étant nommé capitaine en octobre 1939 et prenant le commandement de la 1°Cie, sous celui du S-Lt Lajulle puis du Lt Vidry

L'abri est connecté au réseau civil local. En cas de coupure, une usine électrogène pouvait prendre le relais.

L'usine électrique est équipée de deux groupes électrogènes à moteur Baudouin type DB 2 à deux cylindres (n° 11.852 et 11.853).
Les moteurs délivrent 24 ch à 750 tours/mn

Les alternateurs sont des AlsThom A.45.5/22 de 10 kW.

Les moteurs sont alimentés par deux réservoirs de gas-oil de 110 litres et refroidis à partir d'un réservoir de 6000 litres d'eau. L'huile de graissage est livrée en bidons de 20 litres.

Le refroidissement se fait par aérorefroidisseur F. Fouché inséré sur un circuit de ventilation propre. Le chauffage est assuré par radiateurs électriques de 500 W.

Les moteurs d'origine de l'usine électriques portaient les numéros de série suivant :
1 - 11.853
2 - 11.852
Source(s) :
Liste des moteurs mai 1940 - Association Edelweiss

Un puits et une pompe électrique assurent l'alimentation en eau de l'abri. Après guerre, l'abri était connecté au réseau d'eau municipal de Roquebrune, avec alimentation de secours par... mulets (pompe Japy dans l'entrée).

Côté eau potable, deux citernes de 12.000 et 10.000 litres et un réservoir journalier de 500 litres.

La cuisine était équipée d'une cuisinière François Vaillant type 1D bis à charbon pour 100 rations.

L'ouvrage est relié à l'extérieur par un cable 6 paires connecté à la CC "Roquebrune Inférieur".

L'abri est équipé d'une petite centrale de filtration à deux filtres standards (et 4 en réserve).

La ventilation air pur et air gazé est assurée par un seul ventilateur type C.

2009 - L'abri est toujours propriété de l'état défense et semble au vu des photos en trés bon état

Bien que prévu dans la liste des abris d'intervalle de 1° cycle dans le programme restreint de défense de Nice, cet abri sera longtemps en attente de décision formelle. Ce n'est qu'à l'été 1932 qu'il est approuvé, en substitution à l'observatoire CORF de SIRICOCCA qui faisait partie d'un marché passé à BORIE le 27/11/1931, qui passe en 2° Cycle pour sa part.

La construction de l'abri de la Croupe du Réservoir s'étalera d'octobre 1932 (attaque des puits de service) au 31-10-1934
Source(s) :
SHD - 6V11100