Ligne Maginot - O18 - PITSOLA Nord (Casemate d'infanterie - Simple)



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O18 - PITSOLA Nord

( Casemate d'infanterie - Simple )









Secteur Fortifié
SFAM - SF Alpes-Maritimes

Sous Secteur
Sospel

Quartier

Maître d'ouvrage
MIL - Commandement

Constructeur
MOM

Année
1940

Commune
SOSPEL (06380)

Lieu-dit / Parcelle
Saint Ouen

Coordonnées
43.851407 - 7.440322

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940
Construit

Etat actuel
En ruine





Plan type


Le plan de cette construction peut différer du plan proposé, ce dernier est un plan type générique dont plusieurs variantes peuvent exister.


Ligne Maginot - Plan de la casemate SFAM pour mitrailleuse - Plan de la version à gauche de la casemate SFAM pour mitrailleuse
La "casemate SFAM" pour mitrailleuse est le plan-type le plus simple, et aussi le plus courant des blockhaus de renforcement construits par le Génie de Secteur Fortifié dans les Alpes-Maritimes en 1939-40.


Genèse


La déclaration de guerre le 3 Septembre 1939 entraine l'afflux de troupes mobilisées sur ..........
Plus d'informations ...



Notes et informations



ARMEMENT, Infanterie

L'armement de la casemate était le suivant :
- Une mitrailleuse Hotchkiss 8mm mle 1914
- 2 fusils mitrailleurs


CONSTRUCTION, Description

Blockhaus type SFAM simple, flanquant à gauche vers le Barbonnet.


DENOMINATION, Dénominations alternatives

Le nom de ce blockhaus est aussi orthographié "PISTOLA" dans un bon nombre de sources.


EFFECTIF, Commandement et/ou unité

L'équipage était issu du 76° BAF


GENERALITES, Localisation précise

Localisation ajustée à partir de photos aériennes IGN de 1970, où elle apparaît bien.


ETAT ACTUEL , Etat - utilisation actuelle

La casemate a été fortement endommagée à l'explosif en 1944 lors de la retraite allemande. Elle est vide de tout équipement

La casemate est située sur une propriété privée, son accès est interdit


HISTORIQUE, Construction

Les "casemates" de PITSOLA font partie de la 1ere vague de construction de renforcement en temps de guerre conçue par le Génie du SFAM. Leurs plans datent du 15 Octobre 1939 et elles sont considérées achevées tout début 1940.


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