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Téléphérique LANSLEBOURG-TURRA (Station Basse)

( Divers )









Secteur Fortifié
SFS - SF Savoie

Sous Secteur
Haute Maurienne

Quartier
Mont-Cenis

Maître d'ouvrage
MIL - Commandement

Constructeur
Mixte (Civil - MOM)

Année
1935

Commune
LANSLEBOURG MONT CENIS (73480)

Lieu-dit / Parcelle
Lanslebourg

Coordonnées
45.283912 - 6.882241

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940
Construit

Etat actuel
En ruine





Notes et informations



CONSTRUCTION, Description


Le téléphérique LANSLEBOURG-TURRA a une longueur de 2.900 m pour un dénivelé de 1.100 m. Il dispose de 11 pilônes intermédiaires métalliques.


CONSTRUCTION, Environnement


Plusieurs pilones du téléphérique existent toujours de nos jours dans la partie haute du tracé, en particulier sous le fort de la TURRA.


GENERALITES, Localisation précise


La position de la station basse est à confirmer. Celle actuellement spécifiée est déduite du cadastre et de la tranchée forestière très visible du parcours du téléphérique sur les photos aériennes anciennes.


HISTORIQUE, Construction


Le téléphérique reliant les installations de la TURRA à LANSLEBOURG a été construit en 1935 par la société RENOUD-GRAPPIN & VIAROZ. Il prend la suite de celui, plus court et moins contenant, qui reliait le poste aux chalets de la MADELEINE.

Peu de temps après sa mise en service, une forte tempête hivernale le 2 Décembre 1935 entraine des avaries, le déraillement du câble tracteur au niveau du pilône 5 et un décrochage d'un câble porteur au niveau des pilônes hauts (1 et 2). Ces problèmes seront rectifiés en 1936 au frais du Génie après négociation avec le constructeur, qui argue d'une sous-estimation par l'armée de la force des vents à la Turra dans le cahier des charges spéciales du marché *.
Source(s) :
* SHD - 4V687




© 2019 -Tous droits réservés wikimaginot.eu - Cette page a été mise à jour le 23/07/2019




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