Cartouche "1929" sur le tablier.

Pont bétonné de la voie de O,60m au-dessus d'un fossé à proximité de la Sauer.

La ligne de voie-ferrée de 0.60m desservant l'ouvrage du HOCHWALD a vu sa construction débuter en même temps que celle de l'ouvrage, à l'été 1929, selon un marché spécifique indépendant du futur réseau de voies de 0.60 qui fut construit plus tardivement.

Les documents d'avancement de travaux de fin juillet 1929 attestent de la construction en cours du tronçon Gare de Walbourg-Sauer de cette ligne, ce que confirme la date "1929" apposée sur le pont. La ligne complète jusqu'à l'ouvrage était opérationnelle avant mi-1931, permettant l'approvisionnement du chantier. Le tronçon Dépôt de Neubourg-gare de Walbourg, qui prolonge cette ligne vers le Sud-Ouest, n'a par contre été établi qu'en 1932.
Source(s) :
SHD - carton 7N3797 - documents d'avancement de travaux.