NIEDERWALD - Gare
( Infrastructure ferroviaire )
Secteur Fortifié
SFH - SF Haguenau
Sous Secteur
Pechelbronn
Quartier
Maître d'ouvrage
MIL - Commandement
Constructeur
MOM
Année
Commune
DIEFFENBACH LES WOERTH (67360)
Lieu-dit / Parcelle
Coordonnées
48.924511 - 7.801852
Validité information
Verifié
Niveau de réalisation en 1940
Construit
Etat actuel
Disparu
Plan sommaire
Notes et informations
CONSTRUCTION, Cout
Les travaux ont nécessité :
1 400 m3 de terrassement;
700 m3 de remblai en sable
1 000 m de voie de 60
38 aiguillages
Ainsi que le relèvement de 500 m de voie existante
Source(s) :
JMO 222 BSCF - SHD 34 N 836 (Document #99256)
1 400 m3 de terrassement;
700 m3 de remblai en sable
1 000 m de voie de 60
38 aiguillages
Ainsi que le relèvement de 500 m de voie existante
Source(s) :
JMO 222 BSCF - SHD 34 N 836 (Document #99256)
CONSTRUCTION, Description
La gare ferroviaire du Niederwald se greffe sur l'antenne Neubourg - Hochwald.
Elle est constituée d'un grill traversé par l'antenne avec une évitement en voie double pour les trains chargés en partie supérieure et un évitement en voie simple pour les trains vides en partie inférieure.
Elle comporte un garage pour les locomotives et un garage abrité pour les locotracteurs ainsi qu'un triangle de rebroussement greffé sur la voie principale.
Deux points d'eau et un poste à essence permettent le ravitaillement des locotracteurs et locomotives.
Source(s) :
JMO 222 BSCF - SHD 34 N 836 (Document #99256)
Elle est constituée d'un grill traversé par l'antenne avec une évitement en voie double pour les trains chargés en partie supérieure et un évitement en voie simple pour les trains vides en partie inférieure.
Elle comporte un garage pour les locomotives et un garage abrité pour les locotracteurs ainsi qu'un triangle de rebroussement greffé sur la voie principale.
Deux points d'eau et un poste à essence permettent le ravitaillement des locotracteurs et locomotives.
Source(s) :
JMO 222 BSCF - SHD 34 N 836 (Document #99256)
HISTORIQUE, Construction
La gare du Niederwald a été construite par le 222° BSCF. Les travaux ont duré du 2 octobre au 20 décembre 1939 et ont mobilisé 100 hommes pour leur réalisation.
Source(s) :
JMO 222 BSCF - SHD 34 N 836 (Document #99256)
Source(s) :
JMO 222 BSCF - SHD 34 N 836 (Document #99256)
Fils de discussion
Voie de 60 SFH - JMO du 222° BSCF 3 messages, le dernier est de gregfuchs le 12/11/2022
Page n° 24472 mise à jour le 17/07/2021 -
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