wagonnet chauffé

Bonsoir Samuel

Les wagonnets intérieurs des ouvrages ? Si c'est cela, la réponse est non pour autant que je sache.
Ce sont des simples plateformes. Le seul cas un peu particulier est le wagon à citerne d'eau, qui était équipé d'une pompe électrique de relevage.

Amicalement
Jean-Michel

Bonsoir à tous,

A ma connaissance, les wagonnets de V60, n'étaient pas équipés de chauffage, en tout cas pas dans la doc que j'ai trouvée.

Rien n'exclu un cas particulier, comme l'utilisation des wagonnets pour le transport des personnalités visitant les ouvrages .

Mais là, c'est mystère.

Amicalement
Daniel

Bonsoir Jean-Michel et Daniel,

Je vous remercie pour le renseignement. Je préférais demander que de répondre une bêtise.

Amicalement,

Samuel

Bonsoir Samuel,

De rien, Wiki c'est le partage, donc si on peut être d'un secours aux autre nous le faisons volontiers;

Amicalement
Daniel

Bonjour

je confirme qu'aucune mention de wagonnet chauffée n'est conne à ce jour. Il est fort peu probable que cela ait été bricolé pour transporter des personnalités puisque des photos d'époque montrent certaines d'entre elles transportées sur des wagons type A simplement munis de bancs opposés.

Pour ce qui est de la nourriture, elle était transportée en marmites norvégiennes isolées et ne nécessitaient pas d'enceinte particulière pour les maintenir au chaud.

Amicalement, Pascal

Bonsoir Pascal, bonsoir Samuel, bonsoir à tous,

Les photos d'époque montrent que les VIP, à défaut de sièges chauffants dans les wagonnets, bénéficiaient de petites faveurs : une couverture (modèle troupe ?) jetée négligemment sur le banc. Voir le reportage sur la visite du Roi d'Angleterre au Hacken.

Amiacalement
alainH