Position
CEZF-222 - EPERON
Bonjour, une petite question : la position est elle exacte, car je la situerais plutôt du coté du barrage de route juste à coté. Si on regarde sur les photos des années 50 , je pense que c'est elle qu'on voit.
J'ai déja vérifié sur place mais il ne reste qu une petite butte.
Bonne journée.
Thierry
Dernière modification par attila-77250 le 10/10/2022.
Bonjour Thierry,
Voici les positions des CEZF-104, 105 et 105bis tels que les chantiers apparaissaient encore en 1948. Ces constructions étant demeurées inachevées (au niveau du radier), il ne semble pas qu'il en reste des traces visibles de nos jours.
CEZF-104 (La-Fontaine-aux-Vins) - inachevée 49.398417° 5.686376° (double)
CEZF-105bis (Bois-de-Sérupt Ouest) - inachevée 49.400251° 5.691937° (double)
CEZF-105 (Bois-de-Sérupt Est) - inachevée 49.400463° 5.693592° (simple)
à noter que si CEZF-104 (projet 221) figure bien sur Wiki, les CEZF-105 et 105bis (projets 222 et 223) n'y sont pas encore positionnées.
La dernière casemate construite de la ligne est la CEZF-106 (projet 225) alias CEZF50 (Sur-la-Côte) et aucune trace n'a été trouvée pour le moment du projet 224.
Amicalement
Jean-Louis & Sylvie
Bonjour Thierry,
Voici les positions des CEZF-104, 105 et 105bis tels que les chantiers apparaissaient encore en 1948. Ces constructions étant demeurées inachevées (au niveau du radier), il ne semble pas qu'il en reste des traces visibles de nos jours.
CEZF-104 (La-Fontaine-aux-Vins) - inachevée 49.398417° 5.686376° (double)
CEZF-105bis (Bois-de-Sérupt Ouest) - inachevée 49.400251° 5.691937° (double)
CEZF-105 (Bois-de-Sérupt Est) - inachevée 49.400463° 5.693592° (simple)
à noter que si CEZF-104 (projet 221) figure bien sur Wiki, les CEZF-105 et 105bis (projets 222 et 223) n'y sont pas encore positionnées.
La dernière casemate construite de la ligne est la CEZF-106 (projet 225) alias CEZF50 (Sur-la-Côte) et aucune trace n'a été trouvée pour le moment du projet 224.
Amicalement
Jean-Louis & Sylvie
Merci bien car je ne savais pas qu'il y avait plusieurs casemates commencées alors je comprends mieux maintenant.
Encore merci.
Amicalement,
Thierry
Dernière modification par jolasjm le 22/11/2023.
Bonjour,
Je viens de mettre à jour la ligne CEZF du SF Crusnes sur la base des cartes navettes d'avancement de travaux CEZF de la 3° armée. La numérotation et les noms sont maintenant ceux officiellement employés à l'époque par la CEZF.
Jean-Louis et Sylvie, si vous lisez ce message : il manque une de ces casemates sur Attila, ce qui décale les numéros de 1 à partir de CEZF-219 sur le kml de référence.
Attention, pour voir les projets il faut activer cette couche dans la cartographie.
Amicalement
Jean-Michel
Bonjour,
Je viens de mettre à jour la ligne CEZF du SF Crusnes sur la base des cartes navettes d'avancement de travaux CEZF de la 3° armée. La numérotation et les noms sont maintenant ceux officiellement employés à l'époque par la CEZF.
Jean-Louis et Sylvie, si vous lisez ce message : il manque une de ces casemates sur Attila, ce qui décale les numéros de 1 à partir de CEZF-219 sur le kml de référence.
Attention, pour voir les projets il faut activer cette couche dans la cartographie.
Amicalement
Jean-Michel
Bonjour à tous,
Merci à Jean-Michel pour les éléments qui nous ont permis de combler notre trou de séquence dans la numérotation des projets sur ATTILA.
Le manquant a bien été intégré et la numérotation corrigée vers l'Est à partir du projet 219 jusqu'au 225.
Par rapport à ATTILA, nous avons donc :
Projet 219 = CEZF-103-non construite
Projet 220 = CEZF-103bis-non construite
Projet 221 = CEZF-104bis-non construite
Projet 222 = CEZF-104-La-Fontaine-aux-Vins
Projet 223 = CEZF-105bis -Bois-de-Sérupt Ouest
Projet 224 = CEZF-105-Bois-de-Sérupt Est
Projet 225 = CEZF-106-Han-devant-Pierrepont (ex Sur-la-Côte)
Il va falloir que l'on se penche sur la codification CEZF d'ATTILA pour l'aligner sur Wiki afin d'être plus lisible (LOL)
Amicalement
Jean-Louis & Sylvie
Hello Jean-Louis et Sylvie
Oui, parfait ! La section Billy-Han devant Pierrepont de la ligne CEZF est maintenant claire et nette.
Amicalement
Jean-Michel
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