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Bonjour Pascal, Je crois sérieusement à la première hypothèse mais sa preuve reste encore à établir, même si sa présence au Galgenberg (pas établie non plus) est seulement connue par une anecdote dont je recherche toujours la trace. Quant aux 14 autres, ils étaient aussi à moteur CLM 2PJ 65 comme le prototype ci-dessus car le modèle CR2 n'était pas déjà produit à cette époque. Amicalement, Pierre.
