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Tourelle de 75 mm modèle 1933

(75 33)






Description générale


Comme la plupart des tourelles installées sur la ligne Maginot, la tourelle de 75 - 33 est dotée d'un mécanisme dérivé de celui de la tourelle de 75 modèle 1905 qui avait donné entière satisfaction lors du conflit précédent.


Caractéristiques de la tourelle


- Diamètre de la calotte supérieure : 400 cm
- Épaisseur de la toiture : 35 cm
- Épaisseur de la muraille : 30 cm
- Hauteur émergeant en batterie : 126 cm
- Poids total : 265 t
- Poids des parties fixes : 134,4 t
- Poids de la partie mobile : 130,6 t
- Consommation électrique maximale: 40 à 50 KW


Équipements


La chambre de tir de la tourelle est dotée d'un plancher mobile en hauteur suivant le mouvement des pièces.

La tourelle est dotée de deux postes de pointage, l'un à l'étage intermédiaire, le second placé entre les deux pièces permettant le tir direct.

Les ordres sont transmis depuis le PC du bloc jusqu'à la tourelle par un système de transmetteurs d'ordre Carpentier modèle 1937 C, et entre les étages de la tourelle, par un transmetteur de marque Téléflex.

La manutention des munitions entre le local M3 de bloc et la tourelle est assurée par monorail aérien dans le Nord-Est, et par chariots spéciaux dans les cinq tourelles du Sud-Est. A la demande du Gal MAGNIEN, commandant le 157° RAP - puis le SFAM -, les tourelles des Alpes-Maritimes seront équipées tardivement fin 1938 d'un système monorail simplifié à l'étage supérieur du bloc (étage intermédiaire de tourelle).

L'évacuation des douilles se fait entre la chambre de tir et l'étage inférieur par gravité, puis les douilles sont acheminées vers un toboggan latéral à la cage d'escalier qui les envoie dans la fosse à douilles au niveau des galeries profondes.

Ces matériels sont détaillés dans le wiki du site.


Armement


La tourelle est dotée de deux canons-obusiers de 75 modèle 33, matériels dont la dénomination officielle est Matériel de 75 modèle 1933 de tourelle

Ce matériel est basé sur le canon de 75 mm 1929 lui même issu du 75 mm de campagne mle 1887 dont le tube est raccourci à 2.421 mètres pour permettre son intégration dans la chambre de tir. Il peut être utilisé en tir courbe comme en tir tendu, et dans ce dernier cas il est fait utilisation de la lunette APX L 650 spécialement conçue pour ce matériel.

- Portée maximale : 11 900 mètres
- Cadence de tir par pièce : 13 cps/mn
- Pointage en hauteur : -2° à + 40°

Les pièces installées dans le Nord Est étaient dotées de culasses semi-automatique permettant d'assurer le service d'une chambre de tir avec 3 servants au lieu de 5, celles du Sud Est sont restées dotées de la culasse à vis qui, bien que moins rapide à manipuler, offrait une fiabilité supérieure à la culasse automatique.


Munitions


La dotation totale en munitions de chaque pièce était de 6 400 coups par pièce, soit 3 000 dans le M 1, 2 800 dans le M 2 et 600 dans le M 3.

La dotation était composée de :

- 70 % d'obus explosifs (modèle 1900 de 5,25 kg ; modèle 1915 de 5,16 kg ; modèle 1917 de 6,20 km à fusée percutante ; modèle FA 1929 de 6,96 kg à fusée percutante),
- 25 % d'obus à balles (modèle 1926 de 7,24 kg),
- 3 % d'obus de rupture (modèle M de 6,40 kg à fusée de culot)
- 2 % de boites à mitraille (modèle 1913 de 7,25 kg, pour tir à moins de 300 m contre l'infanterie).




Fabrication - Couts


Au total, ce sont 21 exemplaires de cette tourelle qui ont été installés sur la ligne Maginot, numérotés de 201 à 221.

Le marché de construction est passé à la Compagnie Générale de Construction de Locomotives Batignolles-Châtillon pour 20 tourelles le 9 Septembre 1931, suivi d'un avenant spécifique pour une tourelle supplémentaire, pour VELOSNES, le 8 Février 1935.

Leur fabrication a été assurée en sous-traitance partielle par :

- Batignolles-Châtillon à Nantes St-Joseph (10 exemplaires)
- Châtillon-Commentry et Neuves-Maisons à Montluçon St-Jacques (6 exemplaires)
- Les Chantiers de la Loire à St-Nazaire. (4 exemplaires)

Le cout de ce système d'arme, hors armement et munitions était de 3 920 000 Francs auquel il fallait rajouter 250 000 Francs pour le transport.

Le cout d'une pièce de 75/33 montée sous tourelle était de 203 500 Frs




Caractéristiques générales du bloc accueillant la tourelle, et déploiement


Le bloc destiné à l'installation de la tourelle est conçu en protection n°4, la plus forte de toutes. En terrain très résistant il est néanmoins admis que l'épaisseur des parois verticales au niveau de l'étage inférieur du bloc peut être réduite.

Il intègre en principe dans ses deux étages les installations suivantes :

  • Le logement de la tourelle proprement dite, avec une fosse pour le contrepoids. Un drain relie le fond de cette fosse à l'égout en bas de bloc.

  • Le magasin à munitions M3 du bloc, dans deux locaux au fond de l'étage supérieur, reliés au monte-charge et à l'étage intermédiaire de la tourelle par un système de monorail aérien - initialement uniquement dans le Nord-Est - accroché aux murs latéraux et non à la dalle. Ce magasin permet de stocker un maximum de 1200 coups dans leurs châssis de 550 kg et les fusées dans un petit local à part.

  • Des locaux de logement du personnel d'alerte, situés à l'étage inférieur et pouvant accueillir jusqu'à 10 hommes et le chef de tourelle.

  • Un local pour la filtration d'air gazé spécifique au bloc, et son ventilateur

  • Des installations techniques ou de vie, tels qu'un lavabo, une latrine, l'évacuation des douilles, ou une réserve d'eau de refroidissement

  • Le monte-charge et la cage d'escalier permettant la liaison avec les galeries profondes.


  • Une ou plusieurs cloches cuirassées viennent compléter l'équipement, en fonction du besoin.

    Le logement de la tourelle comporte plusieurs niches à chaque étage, celles de l'étage inférieur permettant de stocker des agrès nécessaires à la manœuvre ou la maintenance de la tourelle, celles de l'étage intermédiaire de tourelle servant pour deux d'entre elles à stocker les munitions amorcées pour tir immédiat, et la troisième servant de local de commandement de tourelle, avec téléphone relié au PC de tir, tableau noir, et initialement des liaisons acoustiques avec la chambre de tir et l'étage inférieur, puis ultérieurement par des liaisons par Téléflex.

    21 exemplaires de cette tourelle ont été déployés sur la ligne Maginot :

    - 201 - Ouvrage du Mont-Agel, bloc 5
    - 202 - Ouvrage du Mont-Agel, bloc 6
    - 203 - Ouvrage de Rochonvillers, bloc 2
    - 204 - Ouvrage du Hackenberg, bloc2
    - 205 - Ouvrage de Molvange, bloc 8
    - 206 - Ouvrage du Simserhof, bloc 8
    - 207 - Ouvrage de Molvange, bloc 10
    - 208 - Ouvrage de Métrich, bloc 8
    - 209 - Ouvrage de Anzeling, bloc 7
    - 210 - Ouvrage de Bréhain, bloc 6
    - 211 - Ouvrage de l'Agaisen, bloc 3
    - 212 - Ouvrage de Métrich, bloc 10
    - 213 - Ouvrage du Michelsberg, bloc 5
    - 214 - Ouvrage d'Anzeling, bloc 4
    - 215 - Ouvrage de Fremont, bloc 1
    - 216 - Ouvrage de Bréhain, bloc 4
    - 217 - Ouvrage du Hochwald, bloc 7 b
    - 218 - Ouvrage du Monte-Grosso, bloc 5
    - 219 - Ouvrage de Roche-la-Croix, bloc 5
    - 220 - Ouvrage du Grand-Hohékirkel , bloc 4
    - 221 - Ouvrage de Velosnes, bloc 5 (Détruite)




    Sources : SHD - diverses archives SEMG et régions militaires, wikipedia, Truttmann Michel, Hohnadel Alain, Burtscher Jean-LouisWeb



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