L'atelier de constructions mécaniques de Fives-Lille, voit le jour en 1861. Il produit des locomotives et machines à vapeur sous le nom de Fives-Lille. Il fabrique également des fusils et des obus, puis des machines sucrières, des lignes ferroviaires, des ponts, jusque dans des pays à l'autre bout du monde. Il fournira également les ascenseurs hydrauliques de la tour Eiffel, des matériels de travaux publics; puis, pendant la Première Guerre mondiale, des matériaux d'armement, des moteurs d'avion.
Fives-Lille fusionnera avec sa concurrente Cail en 1958. Elle emploiera jusqu'à 8000 personnes et sera le premier employeur du Nord. Les machines de l’usine de Fives se sont définitivement arrêtées un matin de 1997 et l’usine a fermé ses portes en 2001.
Cette page peut receler des erreurs, des inexactitudes ou être incomplète et
Nous vous invitons à nous aider à l'améliorer en y participant.
Pour cela rien de plus simple: il vous suffit de cliquer sur Nous contacter au bas de cette page pour nous faire part de vos
commentaires, suggestions, corrections ou informations et nous transmettre vos photos et documents.