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Société de constructions de Voies Aériennes - Système Etcheverry

(Etcheverry / Voies Aériennes)






La société Etcheverry a été créée en 1902 par Hugues-Henry Georges Etcheverry à Paris au n°54 de la rue Blanche. Elle change de dénomination en 1918 et devient la Société de Constructions de Voies Aériennes qui utilise les brevets déposés par Georges Etcheverry et met son nom en avant.




Bien que fournissant une large gamme de systèmes (mono-câble, bi-câble, plans inclinés, blondins, élévateurs, monorails...) elle est spécialisée dans les systèmes de transport aériens par bennes utilisant la technique du mono-câble, elle déposera de nombreux brevets dont en 1911 le système de prise de câble Etcheverry permettant de désolidariser les chariots porteurs et leur benne du câble. C'est ce même type de système qui est utilisé de nos jours sur les téléskis et télésièges équipant les stations de ski.

La société est installée à Paris (siège social Rue Blanche et ateliers Rue Floréal dans le 17°)


Téléphérique de Roche-la-Croix
Bennes débrayées, la pince est visible en partie supérieure



Etcheverry a l'industrie minière comme principal client et équipera nombre de sites d'extraction en montagne avec ses systèmes en France et à l'étranger (Mines de Bentaillou (Pyréennées), de Luisa (Pyrennées), de Bullard, de Montolieu, Liat, Sentein ...)

On lui doit le téléphérique militaire alimentant l'ouvrage de Roche-la-Croix, ou celui du Camp des Fourches dans le secteur fortifié du Dauphiné (Alpes) ainsi que des équipements monte-wagonnets pour l'équipement des plans inclinés dans les ouvrages du Sud-Est.


Station haute de Roche-la-Croix





Voir aussi : Téléphériques militaires dans les Alpes en 1939 - 1940


Rédaction initiale : Pascal Lambert

Sources : zapgillou.fr, wikimaginot.eu, divers Web



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