Société des Entreprises de Travaux Publics André BORIE

La société de travaux publics André BORIE de Nice est créée en 1924.

Elle se taillera une part importante des travaux de fortification CORF du SF des Alpes-Maritimes dés le début des années 30, en parallèle avec une expansion très rapide qui en fait une des entreprises de Génie Civil les plus importantes de l'entre deux-guerres spécialisée dans les ouvrages d'art, les tunnels, les lignes ferroviaires, et les ouvrages hydroélectriques.

André Borie sera nommé Président de la Fédération Nationale des Entrepreneurs de Travaux Publics avant guerre, et sera Commissaire au Bâtiment et aux Travaux Publics de la déclaration de guerre jusqu'à Juin 1940. Il reprendra un rôle déterminant dans le monde du Génie Civil après guerre et sera le premier entrepreneur en France à obtenir la distinction de Grand Officier de la Légion d'Honneur.

L'entreprise continuera son expansion dans le cadre de la reconstruction du pays après 1945, avec la remise en état du réseau routier, la construction de l'aéroport de Nice et de nombreux barrages.

En 1984, BORIE est rachetée par la SAE (Société Auxiliaire d'Entreprises Electriques, elle-même spécialisée dans les infrastructures hydro) et devient BORIE-SAE, qui sera l'un des constituants fondateurs avec Fougerolle de l'actuel groupe Eiffage (1992).

Action dans le cadre de la ligne Maginot