Ligne Maginot - Mortier de 280 mm C Mle 1914 Schneider



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Mortier de 280 mm C Mle 1914 Schneider






Description

La collaboration des Etablissements Schneider avec l'industriel Russe Putilov, donne naissance en 1912 à un mortier de 11 pouces (279,4 mm) à tir rapide. L'Armée Française commanda 18 mortiers de ce type en novembre 1913 qui furent livrés à l'armée Française à partir de février 1916.

En dépit d'un manque important de mobilité et la longue mise en batterie, cette pièce impressionnante, moderne, puissante et précise, dotée d'une portée satisfaisante de plus de 10 km, était un atout de l'Armée Française dans la guerre de position.

En 1940, l'armée Française alignait 109 mortiers de 280 mm Schneider sur plateforme, et pour les artilleurs de la Campagne de 39-40, ce mortier est très réputé puisque c’est le vainqueur de l’épisode du Fort du Chaberton.


280 mm C Mle 1914 Schneider

280 mm C Mle 1914 Schneider en batterie


280 mm C Mle 1914 Schneider

Transport du 280 mm C Mle 1914 Schneider




Caractéristiques

Type : Mortier lourd à grande puissance
Calibre : 279,4 mm (11 pouces).
Nombre de rayures :  88 pas constant à 8,55 degrés à droite
Longueur totale du canon : 3,353 m (12 calibres)
Longueur de la partie rayée : 2,642 m (9,4 calibres)
Poids du tube avec culasse : 3936 kg
Poids en position de tir : 15000 kg
Poids à tracter : Voiture mortier 4920 kg, Voiture affût 4460 kg, Voiture berceau 4850 kg, Voiture plateforme 5000 kg
Transport : En 4 voitures sur route à 4 km/h, Avec 1 tracteur pour 2 voitures
Cadence de tir : 4 coups / 5 minute, 16 coups / 1 heure
Pointage en hauteur : + 10 à + 65 degrés
Pointage en direction : 20 degrés
Temps pour la mise en batterie : 12 heures minimum



Munitions

Obus à amorçage de tête en acier Mle 1914

Vitesse initiale : 418 m/s
Masse : 205 kg
Portée : 10.950 m


Obus à amorçage de culot en acier Mle 1915

Vitesse initiale : 315 m/s
Masse : 275 kg
Portée : 8.350 m


Obus en fonte aciérée Mle 1917

Vitesse initiale : 418 m/s
Masse : 205 kg
Portée : 10.950 m



Déploiement

Nord-Est

  • 165° RAP (place de Metz - pour mémoire): 8 pièces


Sud-Est

  • 154° RAP (SF du Dauphiné): 4 pièces





Rédaction

Dominique Diss





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