4 - ROUTE BORD de MER CAP MARTIN
( DMP - Dispositif de Mine Permanent )
Secteur Fortifié
SFAM - SF Alpes-Maritimes
Maître d'ouvrage
MIL - CORF
Constructeur
Entreprises civiles
Année
Commune
ROQUEBRUNE CAP MARTIN (06190)
Coordonnées
43.756876 - 7.481711
Validité information
Verifié
Niveau de réalisation en 1940
Construit
Notes et informations
CONSTRUCTION, Description
Dispositif de mine permanent double sous la route et sous la voie de tramway du bord de mer.
CONSTRUCTION, Mission, ou Fonction de l'objet
Ce DMP vise à détruire la route et la voie de tramway permettant de tourner le cap Martin par le front de mer. Ce dispositif est directement sous l'action de l'ouvrage de CAP MARTIN.
GENERALITES, Localisation précise
Le positionnement géographique ajusté à partir d'une carte au 1:20.000e du projet de défense des Alpes-Maritimes sur les DMP.
Source(s) :
SHD - 4V1510
HISTORIQUE, Construction
Ce DMP fait partie des dispositifs prioritaires de temps de paix prévus par l'avant-projet de programme de défense des Alpes-Maritimes de 1929-30, en 1° cycle de travaux. Sa construction est confirmée au programme final de destructions défini et présenté à l'automne 1934.
Le projet technique de l'installation est présenté par la DTF de Nice le 16 Mai 1935 (dossier 368/F). Il sera approuvé durant l'été.
Source(s) :
SHD - Archives de la CORF Sud-Est
Page n° 16444 mise à jour le 26/02/2021 -
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La bataille pour Nice et la Provence, le sacrifice de Menton - Page(s)Annexe 10
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Préface du Gal Weygand et avant-propos de Jean Médecin. L'auteur était chef d'état major du Gal Olry.
Cet ouvrage relate la période du 11 au 25 juin 1940.
Illustré de 9 croquis (plans), 20 planches hors texte.
MONTAGNE A. - Edition des Arceaux - 1952
- 167 pages
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