Secteur Fortifié
SDR - SD Rhone
Maître d'ouvrage
MIL - Commandement
Coordonnées
45.998113 - 6.149458
Validité information
Verifié
Niveau de réalisation en 1940
Construit
Plan type
Le plan de cette construction peut différer du plan proposé, ce dernier est un plan type générique dont plusieurs variantes peuvent exister.
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La STG édite le 21 Septembre 1939 une "Note relative aux types d'ouvrages bétonnés de fortification de campagne" dont le but est de proposer un ensemble de blockhaus légers et standardisés pouvant être construits par les troupes d'intervalle non spécialistes pour renforcer une position défensive. Cette note est accompagnée d'un Album de pl..........
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Notes et informations
CONSTRUCTION, Description
Blockhaus MOM simple pour mitrailleuse de type 1bis de l'album n°1 de la STG (1939).
Source(s) :
SHD - 4V24 et 33N144
CONSTRUCTION, Environnement
Un fossé antichar était en construction en 1940 (fouilles en cours) entre F1 et F4.
Source(s) :
SHD - 33N144
CONSTRUCTION, Mission, ou Fonction de l'objet
F5 fait partie de la 2° ligne de défense du SD du Rhône. Cette 2° ligne devait s'étendre de Frangy jusqu'au Sud-Est de Thônes, où elle se raccordait tactiquement à la 2° ligne du SF de Savoie, elle aussi en cours de constitution.
F5 flanque vers F1 et couvre le tracé du fossé antichar en cours de construction.
Source(s) :
SHD - 33N144 et 4V24
CONSTRUCTION, Plan type
STG-MOM type 1bis de l'album n°1 de Septembre 1939.
DENOMINATION, Dénominations alternatives
Le bloc a été nommé F5 dans les documents Génie de 1939 et codé HS103 dans un recensement d'après guerre fait par la SCOICH (Sous-commission de Classement des Ouvrages de l'Intérieur Construits pendant les Hostilités). Ce recensement par la SCOICH confirme son existence réelle.
Source(s) :
SHD - 4V24, 33N144
ETAT ACTUEL , Etat - utilisation actuelle
Le bloc a probablement disparu lors des travaux de l'autoroute, voir même avant dans les activités agricoles.
2021 - Le bloc a disparu.
Source(s) :
Constat terrain
HISTORIQUE, Construction
Ce bloc a été construit au cours du printemps 1940. Le gros-œuvre est considéré achevé en fin Mai 1940, un peu plus tard que F4.
SOURCES, Bibliographie ou documents de réference
SHD - Archives du Génie du SD du Rhône et répertoire de la SCOICH.
Page n° 22450 mise à jour le 04/06/2019 -
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