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groupes electrogènes de Velosnes

Lié à la page suivante de la partie Constructions :
VELOSNES (Ouvrage d'artillerie)


Fil ouvert par MDL/CHEF HARMAND ( 292 ) - Posté le 06/11/2020

Bonjour à tous.

Stéphane Gaber dans son livre "Le secteur fortifié de Montmédy , 1935 1940 ) précise pour la partie concernant le descriptif de l'ouvrage de Velosnes 4 groupes electrogènes de 90 cv SMIM ( et non 150 cv ).

Cordialement

David Harmand


Réponse de Pascal ( 2881 ) - Posté le 06/11/2020

Bonjour David

Effectivement, le type de moteurs donné dans la page est marqué comme 'à vérifier' et il est possible que ce soit inexact.
Il serait interessant de connaitre les sources de Stéphane Gaber ou d'obtenir d'autres infos sur ces groupes électrogènes.

Amicalement, Pascal


Réponse de jolasjm ( 4047 ) - Posté le 06/11/2020
Dernière modification par jolasjm le 06/11/2020.
Bonsoir à tous deux

Je pense pouvoir apporter ma pierre à la connaissance. Le projet du casernement et de l'usine de Velosnes, daté du 25 Octobre 1935, prévoyait trois groupes de 80 kW (160 kW total prévu côté utilisation, incluant les postes consommateurs du 2e cycle (le bloc pour tourelle de 75/05 modernisée type Chenois).

Ce dimensionnement est jugé notoirement sous-évalué et risqué. La version remaniée de Juin 1936 intègre 4 groupes de 90 kW (un 4e pour être en standby). Ce projet remanié est plus ample d'ailleurs que la simple augmentation de la puissance installée. Elle se traduit aussi par une refonte de la partie non déjà creusée du casernement pour éloigner les alvéoles les unes des autres pour cause de terrain trop fragile.

Or 1 kW mécanique vaut 1,35 CV. Cela donne - avec un rendement de 100% de conversion elec-méca - des groupes de 122 CV. Si on tient compte d'un rendement de 80% des alternateurs, c'est donc bien 150 CV qu'il faut au niveau des moteurs.

Amicalement
Jean-Michel


Réponse de Pascal ( 2881 ) - Posté le 09/11/2020

Bonjour Jean-Michel

Merci pour ce explications claires. Effectivement, les données exposées étayent l'hypothèse de groupes de 150 CV. Il serait interessant de retrouver des traces des marchés passés pour en connaitre le type exact.

Amicalement, Pascal


Réponse de Ouvrage_39_45 ( 11 ) - Posté le 15/11/2020

Bonjours à tous

En consultant les différentes discutions, Pascal à déjà donné
la réponse sur le type d’équipement : 6SR19
(Discutions sur le matériel, du 29/02/20, sujet : moteur SMIM de 90CV)

Cordialement
Denis


Réponse de jolasjm ( 4047 ) - Posté le 15/11/2020

Bonjour Denis

Ce fil d'il y a 9 mois confirme en effet que c'étaient bien des groupes de 150 CV (SMIM 6SR19) qui étaient en place.

Cordialement
Jean-Michel


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