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Affût de 75 1897-33

Lié à la page suivante du Dico :
Canon de 75 mle 1897(75/97) dans la catégorie Armement - Artillerie


Fil ouvert par EST ( 98 ) - Posté le 14/11/2020
Dernière modification par EST le 14/11/2020.
Bonjour,

Suite à des recherches, j'aurais des informations à partager sur cette affût.
Question, discution lier à la bonne page ?

Bien à vous.
Dominique


Réponse de jolasjm ( 4045 ) - Posté le 14/11/2020

Bonjour Dominique

Oui, c'est probablement le meilleur endroit pour y insérer un chapitre sur l'affût.

Cordialement
Jean-Michel


Réponse de EST ( 98 ) - Posté le 14/11/2020
Dernière modification par EST le 15/11/2020.
Bonsoir Jean-Michel et à tous.

Suite à différentes recherches, et pour les personnes intéresse par le fonctionnement de l’affût 75 Mle 1897-1933 (qui a le même affût biflèche, même berceau et même appareil de pointage que le 105 C Mle 1935 B).

Je vous renvoie aux Source gallica.bnf.fr :
École d'application d'artillerie. Organisation des matériels. Tome V. Matériels usuels. 1936.
Ministère de la Guerre. Règlement de manoeuvre de l'artillerie. Première partie. Titres VC2 et VIIC2. Unités armées du matériel de 105 C mle 1935 B : description et entretien du matériel et des munitions, service des pièces. Approuvé par le ministre de la guerre le 12 avril 1937.

Les explications sur la mise à niveau de celui-ci avec le frein de flèche sont indispensable pour comprendre le fonctionnement de celui-ci.

De plus pour faire suite à l’article GBM 106 (4 éme trimestre 2013) sur la canon de 75 (que j’ai lu et relu avec grand plaisirs), celui-ci me semble comporté une lacune sur cette affût. Car il est présenté avec des roues ordinaires sans pneumatiques pour la traction hippomobile (voir avec un train rouleur pour traction automobile).

Hors dans la GAZETTE DES ARMES N°63 SEPTEMBRE 1978 page 35, on trouve ne photo de l’affût avec des roues à pneumatique. Et dans la description précité l’affût est prévus pour la traction hippomobile et la traction automobile (avec la possibilité de l'équipé indifféremment des deux type de roues) .

Je pense personnellement qu’on assiste là a un acte manqué comme avec le canon de 75 à grande protection du lieutenant-colonel Filloux.

Bonne lecture à vous.

Amicalement
Dominique DISS

PS : Un superbe 105 C mle 1935 B pour traction automobile est visible au Fort de Fermont (voir photos).



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