Photo non conforme

Bonjour,

Je vous réponds, non pour que je suis l'expert, mais je m'occupe des photos. Pour les réponses plus détaillés je fais appel aux spécialistes de l'armement.
Si vous avez donc une photo correcte à proposer, elle seras le bienvenue.
En attendant, je me demande si ma photo, prise en Finlande, montre le bon canon.

Cordialement
Lia

Bonjour,
je connais ces canons en Finlande, il s'agit également de 120L de Bange mle 1878.
L'affût de siège et place est différent de celui pour le 155L.
Cordialement
Florian

Pour ce qui d'une photo, en voici une du 155 de Rupt en Woevre.
Elle correspond à votre description, avec les patins de roue (voir mon étude n° 160.)
Les matériels de 120L et 155L étaient placés sur des plates-formes spécifiques (voir mon étude n° 238 sur le sujet.)
Le 120 fut d'abord placé sur la Plate-forme de siège mle 1877 pour canon de 138 mm mle 1874 avec modification de cette dernière.
Le 155, lui, fut placé sur une plate-forme provisoire mle 1877.
Il faudra ttendre 1880 pour voir les deux pièces dotées d'une seulle et même plate-forme.
Enfin, en 1883, ils recevront la toute nouvelle plate-forme à pivot démontable mle 1883.
Elle est prévue pour utiliser le frein hydraulique de recul mle 1883.
Voici une vue 3D de cette plate-forme à pivot issue de mon étude.
Pour les études citées, si intéressé, me contacter.
Cordialement
Florian

Bonjour Florian

En réponse à votre message, j'ai effectué des recherches complémentaires.
Votre commentaire est correct. L'image a été supprimée.
Merci pour votre contribution.

Cordialement
Lia

Bonjour Florian

Merci pour cette correction et votre photo, c'est de cette façon que le contenu proposé par le site évolue en permanence.

Si vous avez des corrections, ajouts ou suggestions, ils sont les bienvenus.

Cordialement, Pascal

Dernière modification par EST le 07/03/2025.
Bonsoir,
Je fait suite à cette discussion tardivement.
Je vais essayer de rester le plus schématique possible.
Le 155L et le 120L de Bange est utilisé sur la Ligne Maginot avec ces patins type premier guerre (voir lien pour les notice lier aux pages).
Ce qui permet de se passer de la plateforme à pivot et freins de récupération.
Le commentaire de Florian est juste pour du Seré de Rivière. La plateforme est aussi utilisée pour l'affût omnibus pour canon de 80,90 et 95 mm.
Il t'a encore de quoi développer mais on sort du "Maginot".
Cordialement
Dominique

Bonsoir à tous,
Petite rectification,
La plateforme à pivot Mle 1883 est uniquement à l'usage du 155.
Pour le 120, il s'agit de la plateforme à pivot mle 1883 simplifiée.
Pour l'affût de siège et place mle 1880, pour bouche à feu de 80, 90 et 95, c'est la plateforme à pivot mle 1891.
Pour les patins de roue que les Italiens appellent "Cingoli", j'en ai fait une étude complète, car nous aussi, nous avons mis à l'essai ces patins, et nous fûmes les premiers, les Italiens avec le commandant Bonagente proposèrent une amélioration et en 1899, ils déposèrent un brevet.
Cordialement
Florian

Bonjour Florian

Merci pour ces précisions et votre participation. N'hésitez pas si vous voyez d'autres améliorations ou corrections.

Cordialement, Pascal