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SUPDI

(SUPDI)






La société SUPDI (SUPer DIesel) était installée rue de Madrid à Paris et avait ses ateliers à Puteaux (Hauts-de-Seine).

Elle a fourni des moteurs diesel mono-cylindre quatre temps pour l'équipement des centrales électriques de certains abris d'intervalle tels que ceux du Bois de Cattenom ou du Bichel Sud.

Ces moteurs sont des moteurs simple effet à injection mécanique.
Le refroidissement est assuré par une pompe à eau centrifuge attelée entrainée par pignon denté, le graissage par deux pompes à engrenages.

Le principal moteur utilisé était le type 1 SAE décliné en deux versions ne différant que par leur vitesse de rotation. La première version avait une vitesse de rotation de 750 tours/minute pour 13 CV utiles en bout d'arbre et la seconde une vitesse de rotation de 1000 tours/minute pour une puissance de 18 CV.

Une motorisation développant 35 chevaux (type SAE à deux cylindres ?) sur laquelle nous n'avons pas d'autres informations a aussi été fournie en exemple pour le petit ouvrage du Bois du Four

Abri du BICHEL Sud


Abri du Bichel Sud
Groupe électrogène à Moteur Supdi 13 CV





Caractéristiques moteur 1SAE:

- Alésage 136 mm
- Course 203 mm
- Puissance : 13 Cv à 750 tr/mn, 18 CV à 1000 tr/mn
- Consommation à pleine puissance : 2,8 l/h à 750 tr/mn, 4,7 l/h à 1000 tr/mn





© 2019 -Tous droits réservés wikimaginot.eu - Cette page a été mise à jour le 10/09/2019



Fils de discussion



Moteurs Supdi
2 messages, le dernier est de jolasjm le 10/07/2016






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