Le 135 mm Mle 1932 n'utilise exclusivement que des obus explosifs. Ils sont de deux types :
Obus A Mle 1930
Obus A à fusée 24/31 mle 1918 RYG
Poids total : 19 Kg
Charge explosive : 5,495 Kg
Cet obus au tracé du 21 Juillet 1930 et son jeu de charges est remplacé par une série de nouveaux tracés légèrement améliorés. Le tracé d'obus final, du 17 Septembre 1934, devient la norme avec les nouvelles charges (voir plus bas). Les obus à tracé d'origine et tracé final vont néanmoins coexister longtemps dans les dotations d'ouvrage, nécessitant un marquage sur la partie cylindrique pour les obus d'origine (marque "N.R.") et un stockage différentié.
Obus AO Mle 1931
Obus AO doté d'une fausse ogive et d'une fusée mle 1921 RYG, au tracé du 18 Décembre 1931. L'utilisation de la fausse ogive permettait un comportement aérodynamique amélioré favorable à la portée, ainsi que d'utiliser des charges propulsives fortes en évitant l'activation de la fusée par la pression de l'air. Elle induisait une temporisation de fait lors du contact avec l'objectif.
Poids total : 17 Kg
Charge explosive : 4,575 Kg
Il convient de mentionner deux autres munitions moins courantes :
l'obus d'exercice chargé en fumigérite,
l'obus éclairant (entièrement peint en blanc avec étoiles bleues)
Il s'agit d'une douille très courte - au tracé du 21 Juillet 1930 elle aussi - comportant une charge propulsive composée d'un empilage d'anneaux de balistite 5 ou 10, autour d'un tube central porte-amorce Forgeat Mle 1933 (TPAF 33).
Charge 0 : un sachet oblong de charge de base "0" (76 g de balistite 5) enfilé autour du tube amorce. Vo = 100 m/s avec l'obus A Mle 1930.
Charge 0bis : un sachet 0 et un sachet de demi-appoint (36 g de balistite 5) enfilé autour du sachet 0. Vo = 127,5 m/s. Portée pratique de 520 m à 1500 m.
Charge 1 : un sachet 0 et un sachet d'appoint (72 g de balistite 5) enfilé autour du sachet 0. Vo = 151,5 m/s avec obus A. Portée pratique de 720 m à 2000 m.
Charge 1bis : un sachet 0, un sachet d'appoint, un sachet de demi-appoint au dessus, soit 184 g de balistite 5 au total. Vo = 173 m/s
Charge 2 : un sachet 0 et deux sachets d'appoint, soit 220 g de balistite 5. Vo = 193 m/s avec obus A.
Charge 3 : un sachet 0 et trois sachets d'appoint, soit 292 g de balistite 5. Vo = 228 m/s avec obus A.
Charge 4 : un sachet 0 et quatre sachets d'appoint, soit 364 g de balistite 5. Vo = 259 m/s avec obus A et 270 m/s avec obus AO (première charge utilisable sur cet obus).
Charge 5 (forte) : une charge annulaire unique de 645 g de balistite 10. Vo = 315 m/s avec obus A et Vo = 322,5 m/s avec obus AO. Portées maximales : 5600 m avec obus A et 5900 m avec obus AO.
L’amorçage des obus se faisait automatiquement au moment du tir par effet d'inertie. Trois versions de fusée 24/31 RYG étaient initialement en usage dont seul le retard à l'explosion variait:
Instantanée = tête aluminium, vernis naturel (Utilisation anti-personnel)
Court retard de 0,05 seconde = tête aluminium dessus verni en noir.
Long retard de 0,15 seconde = tête aluminium dessus verni en noir, queue violette (utilisation contre le personnel abrité ou les véhicules). Le long retard sera rapidement abandonné du fait du rôle de l'arme non orienté vers la destruction profonde de travaux de fortification.
la 24/31 RYG Mle 1918 percutante, avec action instantanée (I) ou court-retard (CR) de 0,05 secondes, ou éventuellement...
la 24/31 RY Mle 1917 percutante à ressort renforcé (I)
la 24/31 LD Mle 1917 à double effet (percutante / fusante) à ressort renforcé.
la 24/31 RYG Mle 1921 percutante à rallonge, (I ou CR). La rallonge ajoutée au bout de la fusée permet de dépasser de la pointe de la fausse ogive pour entrainer une action instantanée de la fusée lors de l'impact
la 24/31 LD Mle 1917 (ou éventuellement Mle 1918) à double effet percutante / fusante, à ressort renforcé.
Les fusées étaient livrées en caisse de 30 ou de 75.
La munition de 135 mm mle 1932 était assemblée juste avant le tir. La douille était chargée avec une quantité de charge propulsive déterminée en fonction de la distance par le calcul balistique, puis était sertie sur l'obus retenu. La fusée était ensuite choisie en fonction de la nature de l'objectif.
Cette opération se faisait dans le bloc même à proximité de la tourelle, un dispositif spécifique permettant le maintien de la munition durant le temps nécessaire à son assemblage.
Le cout d'une munition complète de 135 mm s'élevait à 340 Fr
Lambert Pascal
Compléments sur obus, charges et fusées - Jean-Michel Jolas, relu et illustré par Eric Klamerek - Mai 2020
wikimaginot.eu
SHD - 7N3788 - Dossier et développement du 135mm Mle 1932 et tables de tir de 1935 et 1939
Fonds Hohnadel - Ascomemo