Ligne Maginot - Canon de 120 mm L Modèle 1878 De Bange



Wikimaginot, le wiki de la ligne maginot


Canon de 120 mm L Modèle 1878 De Bange






Description

Le canon de 120 mm Long, modéle 1878 fait partie du système complet d'artillerie du calibre 80 au 270 mm du capitaine de Bange, mis en service de 1877 à 1885. Canons de siège et de place de première génération en usage dans les forts de type Séré de Rivières, après chaque tir il doit être repositionné par les artilleurs. L'affût de siège et place a reçu un frein de retour en batterie reliant celui-ci à la plateforme de tir.

Canon de 120 long de Bange modèle 1878

Canon de 120 L de Bange en position à Schoenenbourg

Canon de 120 mm L Modèle 1878 De Bange

Canon de 120 L de Bange



En août 1914, 125 canons de 120 mm de Bange sont affectés aux cinq régiments d'artillerie lourde, et malgré sa conception déjà ancienne (40 ans), il est massivement utilisé pendant la Première Guerre mondiale à cause des nombreuses pertes en artillerie subies par l'artillerie française. Mi-1915 ils sont équipés de ceintures de roues pour améliorer la mobilité en terrain difficile, la stabilité de tir, supprimer la plateforme et les rendre apte au rôle d’artillerie lourde de campagne.

La bouche à feu d’origine modèle 1878 usée sera remplacée par un modèle 1916 au tracé simplifié. Durant la Seconde Guerre mondiale, on retrouvera 92 de ces pièces dans les RAP.

120 mm L Mle 1878 de Bange

120mm L Mle 1878 de Bange en batterie


120 mm L Mle 1878 de Bange

Transport automobile du 120mm L Mle 1878 de Bange




Caractéristiques

Type : Canon de siège et place.
Calibre :120 mm
Nombre de rayures : 36 pas progressives de 1,50 à 7 degrés à droite, Constant à 7 degrés à droit pour le modèle 1916
Longueur totale du canon : 3,25 m (27,08 calibres)
Longueur de la partie rayée : 2,442 m (20,35 calibres)
Poids du tube avec culasse : 1200 kg
Poids en position de tir : 2700 kg, 4000 kg avec le système de ceintures de roues
Poids à tracter : Affût et avant train de 3500 kg, Affût avec ceintures de roues 3500 kg
Transport : 1 voiture tracté par 6 chevaux, Affût attelé directement à 1 tracteur à 5 km/h
Cadence de tir : 5 coups / 5 minute, 25 coups / 1 heure
Pointage en hauteur : - 17 à + 30 degrés
Pointage en direction : Sans organe de pointage
Temps pour la mise en batterie : 1 heure, 45 minutes pour les ceintures de roues
4 heures pour la construction de la plateforme



Munitions

Obus à mitraille Mle 1887 (280 balles)

Vitesse initiale : 581 m/s
Masse : 19,2 kg
Portée : 11.000 m


Obus à mitraille Mle 1880 modifié 1915 (214 balles)

Vitesse initiale : 594 m/s
Masse : 18 kg
Portée : 11.000 m


Obus explosif allongé en acier Mle 1914

Vitesse initiale : 585 m/s
Masse : 20,35 kg
Portée : 10.800 m


Obus explosif en fonte aciérée Mle 1915 et obus toxique Mle 1915 (mêmes caractéristiques)

Vitesse initiale : 613 m/s
Masse : 18,8 kg
Portée : 12.400 m


Obus incendiaire en fonte

Vitesse initiale : 613 m/s
Masse : 19,5 kg
Portée : 12.400 m



Déploiement

Nord-Est

  • 150° RAP (SF Rohrbach): 8 pièces

  • 151° RAP (SF Thionville): 8 pièces

  • 156° RAP (SF Haguenau): 8 pièces

  • 161° RAP (SF Flandres, SF Escaut, SF Maubeuge): 24 pièces

  • 165° RAP (pour mémoire - place de Metz): 24 pièces

  • 169° RAP (SF Montmédy): 4 pièces

  • 170° RAP (SF Colmar et SF Jura): 4 pièces


Sud-Est

  • 154° RAP (SF Savoie et SF Dauphiné): 6 pièces

  • 164° RAP (SF Savoie et SD Rhône): 6 pièces





Rédaction

Dominique Diss





Page n° 1001051 mise à jour le 23/11/2023 - © wikimaginot.eu 2023 / 2024




Cette page peut receler des erreurs, des inexactitudes ou être incomplète et Nous vous invitons à nous aider à l'améliorer en y participant.

Pour cela rien de plus simple: il vous suffit de cliquer sur Nous contacter au bas de cette page pour nous faire part de vos commentaires, suggestions, corrections ou informations et nous transmettre vos photos et documents.

Merci d'avance, la communauté wikimaginot.eu