Canon de 220 mm L Mle 1917 Schneider

En 1917, le manque d'artillerie lourde pour le soutien de l'infanterie dans la guerre de position est devenu évident. Un canon d'artillerie lourde de campagne est construit autour d'un tube de 220 mm destiné à l'origine à la Marine. Les 16 premières pièces produites sont livrées en septembre et octobre 1918 et ne participeront pas aux combats avant la fin des hostilités.

Canon de 220 mm L Schneider mle 1917

Type : Canon d'artillerie lourde de campagne
Calibre : 220 mm.
Nombre de rayures :  92 pas constant à 7 degrés à droit
Longueur totale du canon : 7,700 m (35 calibres)
Longueur de la partie rayée : 6,113 m (20,71 calibres)
Poids du tube avec culasse : 9280 kg
Poids en position de tir : 25880 kg
Poids à tracter : Voiture unique 25880 kg, Voiture canon 13520 kg, Voiture affût 16600 kg
Transport : 1 voiture tracté par 2 tracteurs, 2 voitures tractées chacune par 1 tracteur à 5 km/h
Cadence de tir : 4 coups / 5 minute, 16 coups / 1 heure
Pointage en hauteur : 0 à + 37 degrés
Pointage en direction : 20 degrés et 70 degrés sans modifier le système d’ancrage par changement d’orientation du châssis-sellette. Il faut 1 heure au minimum pour cette opération
Temps pour la mise en batterie : 6 heures

Obus type D explosif en acier Mle 1916

Vitesse initiale : 770 m/s
Masse : 102,78 kg
Portée : 22.800 m

Obus explosif en fonte aciérée Mle 1918

Vitesse initiale : 754 m/s
Masse : 102 kg
Portée : 21.800 m

Nord-Est

• 151° RAP (SF Thionville): 2 pièces

Sud-Est

• 157° RAP (SF Alpes-Maritimes): 2 pièces

• 158° RAP (SF Alpes-Maritimes): 2 pièces

Dominique Diss