Ligne Maginot - Canon de 240 mm L Mle 1884 Saint-Chamond



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Canon de 240 mm L Mle 1884 Saint-Chamond






Description

À l'origine monté sur « affût G », le canon de 240 Modèle 1884 est utilisé en batterie côtière, mais pendant la Première Guerre mondiale, alerté par la supériorité de l'artillerie allemande, le GQG français tente de rechercher une arme d'artillerie lourde à grande puissance afin de pallier tout bombardement des villes à l'arrière du front.

Canon de 240 mm L Mle 1884 Saint-Chamond

Pièces de 240 L mle 1884 capturées par les allemands



Ainsi le colonel Leduc procède à une étude afin d'établir un nouvel affût d’artillerie et cette version possédant deux fardeaux est montée sur des affûts St Chamond.

Après usure du canon modèle 1884, celui-ci est remplacé par un modèle 1917, avec une augmentation de la vitesse initiale et de la portée de 2000 m.

60 canons de 240 Mle 1884 sur affut à tracteurs St Chamond Mle 1916 seront construits et livrés avant la fin de la Guerre, pour être utilisés principalement dans des missions de contre-batterie. 10 pièces sont mobilisées au sein des RAP du Nord-Est en 1940 dont les quatre au 159° RAP en positions d'artillerie permanentes et bétonnées dans le SF d'Altkirch.

240 mm L Mle 1884 St Chamond

240 mm L Mle 1884 Saint-Chamond en batterie


240 mm L Mle 1884 St Chamond

Transport du 240 mm L Mle 1884 Saint-Chamond




Caractéristiques

Type : Canon d'artillerie lourde à grande puissance
Calibre : 240 mm.
Nombre de rayures :  72 pas progressives de 1,60 à 7 degrés à droite
Longueur totale du canon : 6,700 m (27,9 calibres)
Longueur de la partie rayée : 4,970 m (20,71 calibres)
Poids du tube avec culasse : 14000 kg
Poids en position de tir : 31000 kg
Poids à tracter : Voiture canon 20500 kg, Voiture affût 20400 kg
Transport : En 2 voitures sur route à 4 km/h, Avec 2 tracteurs par voiture
Cadence de tir : 4 coups / 5 minute, 16 coups / 1 heure
Pointage en hauteur : - 5 à + 38 degrés
Pointage en direction : 10 degrés et 44 degrés sans modifier le système d’ancrage par changement d’orientation de la plateforme. Il faut 1 heure au minimum pour cette opération
Temps pour la mise en batterie : 8 heures minimum



Munitions

Obus type D explosif en acier Mle 1916

Vitesse initiale : 614 m/s
Masse : 140 kg
Portée : 16.500 m


Obus type D en fonte aciérée Mle 1915

Vitesse initiale : 575 m/s
Masse : 161,6 kg
Portée : 17.300 m


Obus type D en fonte aciérée Mle 1923

Vitesse initiale : 575 m/s
Masse : 159 kg
Portée : 17.300 m



Déploiement

Nord-Est

  • 151° RAP (SF Thionville): 2 pièces

  • 153° RAP (SF Boulay): 4 pièces

  • 159° RAP (SF Altkirch): 4 pièces






Rédaction

Dominique Diss






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