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BAISSE de SAINT VERAN

( Ouvrage d'infanterie )









Secteur Fortifié
SFAM - SF Alpes-Maritimes

Sous Secteur
Authion

Quartier
Forca

Maître d'ouvrage
MIL - CORF

Constructeur
Entreprises civiles

Année
Commune
BELVEDERE (06450)

Lieu-dit / Parcelle

Coordonnées
44.016589 - 7.423132

Validité information
Inachevé

Niveau de réalisation en 1940

Etat actuel





Notes et informations



CONSTRUCTION, Description


L'ouvrage de la Baisse de Saint Véran est un ouvrage d'infanterie construit par la MOM (Main d'Oeuvre Militaire). Il n'était pas prévu dans les programmes initiaux de la CORF et a été projeté à la demande du Général Mittelhauser commandant l'Armée des Alpes. Le projet est confié à la chefferie du Génie de Nice qui présentera les plans entre 1937 et 1940. La construction débutera tardivement et l'ouvrage ne sera jamais terminé, les travaux ayant été interrompus par la guerre.

Seuls existent le casernement souterrain et le gros oeuvre du bloc 2.

Bloc 1 : Entrée
- 3 créneaux pour fusil mitrailleur
Fouilles réalisées

Bloc 2 : Casemate d'infanterie
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuse Reibel MAC 31
- 2 créneaux pour fusil mitrailleurs
- 3 goulottes lance grenades
Bloc coulé mais non armé

Bloc 3 : Observatoire
- 1 cloche GFM
Bloc non réalisé


DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné


Le numéro d'abonné au réseau téléphonique de la fortification de l'ouvrage de la Baisse de Saint Veran serait O 234


EFFECTIF, Commandement et/ou unité


L'équipage théorique de l'ouvrage aurait été composé de 68 hommes issus du 75° BAF (Bataillon Alpin de Forteresse)

L'ouvrage était placé sous les ordres du Lt Bezat puis du Slt Kessler à compter du 9 mai 1940


EQUIPEMENT, Electrique


L'ouvrage n'est pas doté d'installations electriques


EQUIPEMENT, Transmissions


L'ouvrage de la Baisse de Saint Veran est relié au réseau téléphonique par une liaison souterraine constituée d'un câble à 6 paires depuis la chambre de coupure de Cabanes Vieilles


ETAT ACTUEL , Etat - utilisation actuelle


Les tôles métro qui formaient le casernement extérieur de l'ouvrage ont été retirées au cours d'une opération menée le 20 juillet 2010 sous l'égide du Conseil Général des Alpes Maritimes dans le cadre d'opération de nettoyage de la montagne.
L'ouvrage est dépouillé de ses équipements et ouvert au public (2010)


DIVERS (Sans critère)


le 12 novembre 1937, le 14 avril 1938 et le 12 mai 1938 des projets sont proposés. c'est le projet du 12 mai qui est adopté et qui sera modifié ou complété par d'autres projets
Source : " 39/45 magazine n° 136" page 46



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