Secteur Fortifié
SFAM - SF Alpes-Maritimes
Sous Secteur
Mounier ( 65 DI )
Maître d'ouvrage
MIL - CORF
Constructeur
Entreprises civiles
Année
Coordonnées
44.166889 - 6.906447
Validité information
Inachevé
Niveau de réalisation en 1940
Notes et informations
CONSTRUCTION, Cartouche ou information constructeur
La construction de l'ouvrage a été faite par le 27°RTA sous la supervision du 7° Génie.
Les ouvriers étaient cantonnés au niveau des abris de Peira Grossa
CONSTRUCTION, Description
L'ouvrage devait être un ouvrage d'infanterie CORF à 4 blocs. Sa construction été réalisée par la MOM (Main d'Oeuvre Militaire)
Bloc 1 : Entrée nord
Inachevé. Entrée réduite.
Bloc 2 : Entrée est
Non coulé
Bloc 3 : Observatoire. Le bloc a été coulé.
- 1 cloche observatoire par éléments, non posée
Bloc 4 : Le bloc est achevé.
- 2 créneaux pour jumelage de mitrailleuses
CONSTRUCTION, Mission, ou Fonction de l'objet
La mission de l'ouvrage était l'interdiction du sentier menant de la Roya à Péone passant par le col de Crous
EFFECTIF, Commandement et/ou unité
L'effectif théorique de l'ouvrage du Col de Crous était de 2 officiers et 98 hommes principalement issus des 74° BAF et 245° Bon du Génie.
Il était placé sous le commandement du Lt Delamarre
EQUIPEMENT, Electrique
Les groupes électrogènes prévus n'ont pas été mis en place
EQUIPEMENT, Transmissions
L'ouvrage du Col de Crous était doté d'un poste de radio télégraphie ER 50 W
HISTORIQUE, Construction
Projet initial n° 302 F du 01/04/1932, approuvé par DM n° 1957-2/4S du 11 Mai 1932. Le projet sera remanié ensuite (n° 1190 F du 27/11/1933).
Les travaux ne commencent que tardivement en 1933 en visant un mode réduit (une entrée et la casemate active).
Ils sont ralentis par ailleurs par la haute altitude de l'ouvrage et le moratoire de construction de fin 1935 au printemps 1937. En effet, suite à la rencontre de Stresa avec Mussolini, l'EMA officialise dés le mois de Mai 1935 le quasi arrêt des constructions après la campagne de 1935. Durant cette année là, la CORF va tenter de faire avancer le chantier, essentiellement au niveau des finitions de gros-œuvre intérieur. Les radiers et revêtements de galerie sont réalisés, mais les travaux de coulée de entrées se limiteront à une simple entrée réduite, l'autre restant à l'état de fouilles.
En 1937 les travaux reprennent avec la création de la deuxième entrée réduite.
En Juin 1940, il est inachevé, avec seulement 2 blocs coulés sur les 4 prévus, et aucun équipement annexe en place.
Source(s) : SHD - carton 7N3847
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