Wikimaginot, le wiki de la ligne maginot




COL du FORT (F)

( Ouvrage d'infanterie )









Secteur Fortifié
SFAM - SF Alpes-Maritimes

Sous Secteur
Tinée-vesubie ( 65 DI )

Quartier

Maître d'ouvrage
MIL - CORF

Constructeur
Entreprises civiles

Année
Commune
SAINT MARTIN VESUBIE (06450)

Lieu-dit / Parcelle

Coordonnées
44.018393 - 7.252714

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940

Etat actuel





Notes et informations



CONSTRUCTION, Description


L'ouvrage du Col du Fort est un ouvrage d'infanterie CORF à quatre blocs construit par la MOM (Main d'Oeuvre Militaire). Sa construction ayant été stoppée par le début des hostilités en 1940, il est resté inachevé.

L'ouvrage est composé des blocs suivants:

Bloc 1 - Entrée
Devait initialement comprendre deux créneaux pour fusil mitrailleur, le bloc est inachevé et n'a jamais été armé. Seule une porte blindée avec créneau FM a été placée pour obturer la galerie.

Bloc 2 - Casemate d'infanterie et Entrée
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses
- 1 créneau pour fusil mitrailleur

Bloc 3 - Observatoire
- 1 cloche d'observation par éléments.

B 4 - Casemate d'infanterie
Ce bloc d'infanterie aurait du être doté de créneaux pour jumelage de mitrailleuses ou FM, seules les fouilles ont été réalisées et la galerie débouchant à l'air libre est fermée par une porte blindée. Le chantier est encore visible, avec les supports de trémies d'armes en place, et le radier du bloc.


EFFECTIF, Commandement et/ou unité


L'équipage de l'ouvrage du Col du Fort est composé de 63 hommes issus du 94° BAF.
Il est placé sous le commandement du Lt Eche


EQUIPEMENT, Transmissions


L'ouvrage était doté d'un poste émetteur récepteur de type ER 50 W


HISTORIQUE, Construction


L'avant projet est daté de 1932 (306 F). Il sera modifié en 1934 (187 F du 20 février) avec le rajout d'une casemate flanquant le sentier de la vacherie de Venanson.

Le percement des galeries commence en 1933. Fin 1934, le gros-oeuvre souterrain est fini. 1935 voit la coulée du bloc d'entrée Est ainsi que la constitution du radier et des revêtements des galeries. Le chantier s'arrête là fin 1935 pour cause de détente avec l'Italie et de difficultés budgétaires. Il ne redémarrera qu'en 1937.

La construction sera stoppée en 1940 par les hostilités.
Source : SHD - carton 7N3847



© 2018 -Tous droits réservés wikimaginot.eu - Cette page a été mise à jour le 07/04/2018