Ligne Maginot - FREJUS (Ouvrage d'infanterie)



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FREJUS

( Ouvrage d'infanterie )









Secteur Fortifié
SFS - SF Savoie

Sous Secteur
Moyenne Maurienne

Quartier
Cols du Sud

Maître d'ouvrage
MIL - Commandement

Constructeur
MOM

Année
1934

Commune
MODANE (73500)

Lieu-dit / Parcelle

Coordonnées
45.130869 - 6.666019

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940
Construit

Etat actuel
Incomplet





Plan sommaire








Notes et informations



ARMEMENT, Infanterie

L'armement de l'ouvrage était le suivant :
- 1 mitrailleuse Hotchkiss 8mm mld 1914sur trémie
- 12 fusils mitrailleurs dont 1 dans le blockhaus annexe
- 2 mortiers de 60 (emplacements extérieurs)


CONSTRUCTION, Cout

Le cout de construction de l'ouvrage du Fréjus s'est monté à 844 000 Frs de l'époque

Un état des lieux réalisé fin 1938 par la chefferie de Chambéry donne un cout total pour l'ouvrage de 580.000 F.
Source(s) :
SHD - 7N3847



CONSTRUCTION, Description

L'ouvrage d'avant poste du Fréjus est un ouvrage d'infanterie construit par la Main d'Oeuvre Militaire.

il est composé de cinq blocs bétonnés:

Bloc entrée EMH
- un créneau pour FM

Bloc 1
- deux créneaux pour FM

Bloc 2
- un créneau pour mitrailleuse Hotchkiss 8mm mle 1914

Bloc 3 : Observatoire
- quatre créneaux pour FM, une cloche d'observation type Avant Poste prévue mais non posée

Bloc Sortie de secours
- 2 créneaux pour FM

Complétés par :
- 2 emplacements pour mortier à l'extérieur construits en pierres maçonnées
- 1 bloc pour FM, surnommé 'Annexe'
- 2 abris alpins


EFFECTIF, Commandement et/ou unité

L'équipage de l'avant poste du Fréjus est issu du 81° BAF.
Il se compose d'un sous officier et d'une section soit 40 hommes placés sous le commandement des LT HOUTARD puis SARRAUSTRE de MENTHIERE


EQUIPEMENT, Divers

La cuisine est dotée d'une cuisinière charbon-bois, qui sert en meme temps à assurer le chauffage central de l'ouvrage


EQUIPEMENT, Electrique

L'ouvrage erst dépourvu d'alimentation électrique.
L'éclairage était assuré par des lampes à pétrole et la ventilation par un ventilateur manuel


EQUIPEMENT, Hydraulique

L'ouvrage est alimenté par une source captée et le stockage de l'eau est assuré par deux citernes de 900 litres.
L'ensemble était toujours fonctionnel en 2005


EQUIPEMENT, Transmissions

L'avant poste est relié au réseau téléphonique de la fortification par une liaison souterraine depuis la boite de coupure 126 située à proximité des Baraquements du Fréjus qu'elle dessert aussi.

L'avant poste est doté d'un standard pour 16 abonnés, composé de deux centraux TM32 à 8 directions sous carter étanche.


EQUIPEMENT, Ventilation

La ventilation de l'ouvrage était assure par un ventilateur à bras à partir d'une prise d'air située au niveau de l'entrée.
Le chauffage était assuré par un réseau de radiateur installés dans les partie habitables (casernement, galeries) alimentés en eau chaude par la cuisinière bois charbon de l'ouvrage


ETAT ACTUEL , Etat - utilisation actuelle

L'emprise foncière a été revendue par l'état défense


HISTORIQUE, Construction

Dans le projet initial de fin 1930, l'ouvrage disposait de deux blocs dotés de mitrailleuses. Le principe de l'ouvrage d'AP de FREJUS est validé dans le plan de la 14°RM fin 1931 et approuvé par DM signée du Gal GAMELIN, chef d'état-major général, le 16 Novembre 1931. Les travaux débutent à l'été 1932 et sont assurés par la MOM.

Le gros oeuvre est réalisé entre 1932 et 1935. Fin 1934, il ne reste que quelques enduits intérieurs à faire, mais l'équipement intérieur n'en est qu'à ses débuts. En 1935, les enduits sont achevés, et les trémies pour mitrailleuses sont posées. Le chantier est par contre arrêté entre l'automne 1935 et la fin de 1937 du fait de l'embargo de construction lié à la détente avec l'Italie et les difficultés budgétaires.

Les équipements intérieurs reprennent en 1938, avec la pose de la ventilation, l'habillage des créneaux FM qui n'avaient pas reçus leurs trémies, le chauffage et l'adduction d'eau.

En fin 1938, l'ouvrage est considéré achevé.
Source(s) :
SHD-Carton 7N3847 (avancement des travaux 14°RM) et 9NN4423





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