HERONFONTAINE

( Casemate d'infanterie )

Secteur Fortifié

SFMA - SF Maubeuge

Sous Secteur

Hainaut

Quartier

Maître d'ouvrage

MIL - CORF

Constructeur

Entreprises civiles

Année

1934

Commune

MAIRIEUX (59600)

Lieu-dit / Parcelle

Héron Fontaine

Coordonnées

50.316635 - 3.957523

Validité information

Verifié

Niveau de réalisation en 1940

Etat actuel

Notes et informations

ARMEMENT, Infanterie

L'armement de la casemate de Heronfontaine est le suivant :
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31 ou canon antichar de 47 mm
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
- 1 tourelle AM (Arme Mixte) + Mortier de 50 (n° 604)
- 1 cloche AM (Arme Mixte)
- 2 cloches GFM type B
- 4 créneaux FM de défense des arrières et chambre de tir.

ARMEMENT, Observation

L'une des cloches GFM est équipée d'un periscope J2 pour l'observation d'artillerie

CONSTRUCTION, Description

La casemate d'Heronfontaine est une casemate CORF simple flanquant vers l'est.
Elle est dotée d'une tourelle pour une arme mixte et mortier de 50 mm.

Elle a été construite sur l'ancien ouvrage d'Heronfontaine (1894-1895) détruit lors des combats de 1914

EFFECTIF, Commandement et/ou unité

L'équipage de la casemate est fourni par la 105°CEO du 87° RIF, il est composé de 50 hommes

Cdt de la casemate : Lt DURIF
Officier observateur (artillerie) : Lt MACE

ETAT ACTUEL , Etat - utilisation actuelle

La casemate a virtuellement disparu du paysage, remblayée sous des débris. Plus rien n'est visible.

HISTORIQUE, Chronologie

21 Mai 1940:
la casemate est prise à partie par des avions Stukas allemands et subit un pilonnage d'artillerie intense et précis provenant de pièces allemandes installées à 800 mètres dans le Bois du Plantis et le Bois des Sarts.
Ces tirs sont réglés depuis le Fort de Leveau qui est au mains des allemands.
La tourelle pour arme-mixte et mortier de 50mm est gravement endommagée, et le front arrière du bloc est percé.

Le 22 mai 1940, les tirs d'artillerie reprennent au matin couplés à des attaques en piqué des avions Stukas et à des assauts de l'infanterie allemande.
La tourelle sera mise définitivement hors service, sa calotte étant fendue et l'armement de la casemate est neutralisé. Seuls reste l'armement individuel.

L'équipage scindé en deux groupes évacuera la casemate à 23h, profitant d'une diversion faite par l'ouvrage des Sarts.

HISTORIQUE, Construction

Le marché de travaux est passé le 14 Décembre 1934, pour un montant prévisionnel de 1.660.000 F. Les travaux réels ne débutent qu'au mois de Mars 1935, l'hiver ayant été simplement limité à de la préparation de chantier.

Source(s) : SHD 7N3795