BOIS de KANFEN Est - C43

L'armement de la casemate était le suivant :

- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31 interchangeable avec un canon antichar de 37 mm sur birail
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
- 1 cloche GFM type A (FM 24/29 et mortier de 50) à 5 créneaux
- 2 créneaux pour FM de flanquement
- 2 créneaux de pieds pour FM pour la couverture du fossé

Le cout total de construction et d’équipement de la casemate s'élève à 834 000 Frs au 01 juillet 36
Cf. document joint
Source(s) :
SHD - 9 NN 4423

La casemate du Bois de Kanfen Est est une casemate d'infanterie simple CORF type 'anciens fronts'

La numérotation allemande de l'ouvrage était Werke 100a

Le numéro d'abonné de la casemate au réseau téléphonique de la fortification maginot était 456
Source(s) :
Ordre pour les transmissions du 27 mai 1940

L'équipage de la casemate était issu du 169° RIF et placé sous les ordres du SLt Laborde

Effectif théorique de 16 hommes :
- 2 sous-officiers
- 14 caporaux et hommes de troupe
Source(s) :
Répertoire Fortifications SF Thionville (33N19)

C'est dans cette casemate qu'ont eu lieu les premiers essais de tir des jumelages de mitrailleuses Reibel MAC 31 calibre 7.5mm le 24 décembre 1931.

Le tracé général de la position Ouest-Moselle tel que présenté à la CORF le 23 Mai 1929 (25° réunion) prévoit à cet emplacement une casemate double unique nommée N-O de KANFEN (casemate n°15 du secteur), devant faire liaison entre l'ouvrage puissant de MOLVANGE et le petit ouvrage Est de KANFEN (futur IMMERHOF).

Subséquemment, cette casemate double est remplacée par un couple de casemates simples.

Le plan d'implantation des casemates du BOIS de KANFEN est approuvé par note CORF 366/ORF le 20 Septembre 1929, en même temps que ceux des casemates de VECKRING et du HUMMERSBERG. Les seules corrections demandées pour ces casemates portent sur
- la protection : passage à une dalle de 2,00m et mur frontal de 2,25m (protection 2)
- comme la distance entre les deux casemates de KANFEN n'est pas encore figée à cette date, la décision de construire une galerie de liaison ou non entre les deux est ajournée.

Cette liaison ne sera en fin de compte pas réalisée en raison de la proximité de la nappe phréatique

Le marché du gros-œuvre est passé à l'entreprise ERB de Toul (déjà impliquée sur les casemates du Rhin) le 20 Septembre 1929. La construction du gros-œuvre intervient entre janvier 1930 et Juillet 1930. L'installation des cuirassements s'étale entre l'été 1930 (cloches) et l'automne 1931 (portes).

En Aout 1931, la casemate Est est le siège d'essais de tirs à la mitrailleuse Hotchkiss de campagne, sous ventilation naturelle, pour tester les conditions d'habitabilité (teneur en CO, etc) dans une installation au stade "gros oeuvre". Ces essais, réalisés les 12 et 30 Aout - sous supervision de la CORF - avec deux mitrailleuses tirant simultanément à 200 cps/min moyen ne sont pas conclusifs : la teneur en CO monte ponctuellement à des valeurs élevées mais est rapidement balayée selon les conditions de vent et de tirage naturel. Ces conclusions seront cependant gardées en mémoire et pousseront l'EMA a regarder cette question très précisément lors des travaux MOM dans les Alpes à partir de 1932, et les travaux MOM dans le Nord-Est à partir de 1935 (1).

La casemate est considérée "utilisable" par la DTF en janvier 1934 et achevée en juillet de la même année.

Un projet d'ajout de locaux souterrains de stockage des munitions et artifices est lancé fin 1937. Chaque chefferie émet donc autant des projets que de casemates ou abris. Il est probable que l'étonnant local construit dans le fossé diamant d'origine de la casemate Est et accessible à partir du sous-sol de casemate soit un essai de solution locale à bas cout. A noter que l'alternative la plus populaire dans les projets était la construction de ces locaux derrière la contrescarpe du fossé diamant, ce qui n'est pas aisé d'accès...

Cette initiative ne sera pas poursuivie.
Source(s) :
SHD 2V244, (1) 2V280, 6V11100, 9NN4456