COUME ANNEXE Nord - A30

L'armement d'infanterie de l'ouvrage est le suivant :

- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses REIBEL MAC 31 ou canon antichar de 47 mm
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses REIBEL MAC 31
- 2 cloches GFM (Guetteur Fusil Mitrailleur) équipées d'un fusil mitrailleur 24-29 et d'un mortier de 50 mm
- 1 tourelle pour jumelage de mitrailleuses REIBEL MAC 31

L'ouvrage Maginot Coume Annexe Nord est un ouvrage d'infanterie CORF monobloc composé d'une casemate d'infanterie flanquant vers le nord et d'une tourelle de mitrailleuses.

Les numéros d'abonnés de l'ouvrage au réseau téléphonique de la fortification Maginot étaient :
- Central principal : 794
- ...

L'équipage de l'ouvrage Annexe Nord de Coume était composé de 1 officier et 35 hommes principalement issus du 161° RIF.

Cdt d'ouvrage :
- SLt DORMAN puis SLt DILLENSCHNEIDER à compter du 9 juin 1940

Transmissions (202/81 et 202/82)
- Cal/Ch. VATIER Robert
- 2°S/T. HOTTELET Fernand, SELINGUE André, PIMEL André

L'alimentation électrique de l'ouvrage Coume Annexe Nord était assurée par deux groupes électrogènes à moteur Renault type 4-115 (35 CV ?).

Un des moteurs a été récupéré par l'association des Amis du Secteur Fortifié de Faulquemont en vue de son installation dans l'usine de l'ouvrage d'Einseling.

Le PO de Coume Annexe Nord est raccordé au réseau téléphonique de la fortification Maginot par un cable souterrain à 3 paires depuis la chambre de coupure
Une ligne aérienne le reliait à un avant poste

L'ensemble (ouvrage majeur) de COUME constitue, avec ses annexes Nord et Sud, un des piliers de ce qu'aurait pu être le tronçon Est-Nied dans son développement final. Du fait des contraintes budgétaires on aboutit là au final à un groupe de trois petits ouvrages tronqués de l'ensemble de leur artillerie et dont "l'annexe Sud" - qui était dans le plan initial un ouvrage mineur d'appui droit de l'ensemble - devient la pièce maitresse…

Fait notable, l'ANNEXE Nord de COUME est le seul des trois ouvrages à avoir été construit de façon strictement conforme à l'avant-projet initial.

Les avant-projets initiaux du tronçon "Est-Nied", prolongation de la RFM vers le Sud-Est ne prévoient pas d'ouvrage cet endroit, mais en arrière du village de Denting et sur le Johannisbannberg. Suite à plusieurs remises en cause de ce tracé, en particulier pour y intégrer le sommet du Bovenberg et le rapprocher de la falaise de Boucheporn, notamment suite à la reconnaissance du Lt-Col AUDET de l'EM du Mal PETAIN en Mars 1930, l'ouvrage est intégré dans les avant-projets.

Sa localisation est sujet à débat, car la tendance générale est de le placer au plus près de la cassure de la falaise de Boucheporn de manière à couvrir la plaine de Creutzwald. PETAIN s'oppose à cette option au motif que la raideur de la pente amoindrit les vues aux approches et interdit un feu frontal d'infanterie efficace. On construira donc l'ouvrage à contrepente, en arrière de la falaise et aux lisières du Bois de Coume. De manière à améliorer la liaison avec les ouvrages de la cote 322 (VILLAGE de COUME) et la casemate double Nord du BISTERBERG, deux annexes à l'ouvrage principal, dépendant tactiquement de lui, sont ajoutées :
- l'annexe Nord, simple casemate de flanquement gauche avec tourelle mitrailleuse pour interdire les approches par le sommet du Klopp.
- l'annexe Sud, plus importante avec 4 blocs et une entrée (en réalité un abri arrière de 2° Cycle relié par galerie à l'ouvrage).

Le tout avec l'ouvrage principal de COUME est estimé à 83,3 millions de Fr, ce qui est bien sur inconcevable dans un contexte où l'ensemble de ce qui est alloué au secteur complet, de la Nied jusqu'à Téting, est de 100 millions. C'est cet ouvrage de COUME qui fera les frais principaux des coupures, les deux annexes étant moins affectées.

Le projet de plan de masse du groupe d'ouvrage est approuvé le 6 Février 1931 par DM 315 3/11-1.

Le chantier démarre fin Aout 1931. En avril 1932, la moitié des terrassements en surface et sous-sol sont réalisés et la coulée de l'ANNEXE Nord débute. En Juin 1933, le bétonnage des blocs de COUME et de ses annexes est achevé, et la mise en place des cuirassements commence. Fin d'année 1933 :
- la tourelle d'ANNEXE Nord est en cours de montage. Les cuirassements sont installés.
- L'équipement intérieur est en place.

L'ouvrage est considéré achevé en Février 1934.
Source(s) :
SHD - 9NN4423