Ligne Maginot - VECKRING - X21 (Abri)



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VECKRING - X21

( Abri )









Secteur Fortifié
SFT - SF Thionville

Sous Secteur
Hombourg-Budange

Quartier
Helling

Maître d'ouvrage
MIL - CORF

Constructeur
Entreprises civiles

Année
Commune
VECKRING (57920)

Lieu-dit / Parcelle

Coordonnées
49.337728 - 6.387734

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940
Construit

Etat actuel
Incomplet





Plan type


Le plan de cette construction peut différer du plan proposé, ce dernier est un plan type générique dont plusieurs variantes peuvent exister.


Ligne Maginot - Abri Caverne CORF pour deux sections - Selon Notice relative à l

Généralités


Ces abris caverne CORF pour réserves locales sont des éléments envisagés très tot dans la définition des formes techniques de la nouvelle fortification des frontières. Ils font l'objet d'un chapitre spécifique dans la Notice du 27 Décembre 1929 relative à l’organisation d'abris pour les réserves loca..........
Plus d'informations ...



Notes et informations



ARMEMENT, Infanterie

2 cloches GFM

Coffre Nord :
- 1 Cloche GFM
- 2 FM

Coffre Sud :
- 1 cloche GFM
- 2 FM


CONSTRUCTION, Description

Abri-caverne à 2 coffres


CONSTRUCTION, Environnement

Le sous-sol de cet abri est affecté par l'exploitation des carrières souterraines de gypse.
Source(s) :
RL du 14/03/2018 « Gypse : le patrimoine souterrain en plein air à Veckring »



DENOMINATION, Dénominations alternatives

X21


DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné

Le numéro d'abonné de l'abri au réseau téléphonique de la fortification Maginot était 630


EQUIPEMENT, Electrique

L'abri était alimenté par sa propre usine électrique dotée de deux groupes électrogènes à moteur Baudouin de 24 CV fournissant 18 KVA chacun en 220V triphasé avec neutre.

L'électricité était utilisé pour assurer l'éclairage, la ventilation et le pompage de l'eau du puits
Source(s) :
Génie - Equipements des abris et casemates



HISTORIQUE, Construction

Le marché de construction du gros-œuvre a été attribué par adjudication, comme pour l'ensemble de la tranche Coucou-Hummersberg, à la société d'Entreprises pour Travaux de Fortification d'Epinal le 6 Mars 1929, pour un montant de 2 MF. Les travaux ne débutent pas pour autant car le projet d'implantation technique n'est pas finalisé.

Le plan d'implantation général de l'abri est approuvé par la CORF le 23 Décembre 1929 (approbation 349/CORF de l'ensemble des abris Moselle-Nied)

Fin septembre 1931, les puits d'entrée sont percés et maçonné ainsi que la totalité des locaux souterrains. A cette date, 50% des fouilles du bloc d'entrée Sud a été fait.
Source(s) :
SHD - 6V11100





Fils de discussion



Issue de secours débouchée exterieure.
3 messages, le dernier est de BlackMamba73 le 20/03/2021



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