BOIS de FERANGE - X27

Abri caverne a deux entrées, pour une section d'infanterie, soit environ 48 hommes

X 27

L'abri était alimenté par sa propre usine électrique dotée de deux groupes électrogènes à moteur Baudouin type DB2 de 24 CV fournissant 18 KVA chacun en 220V triphasé avec neutre.

L'électricité était utilisé pour assurer l'éclairage, la ventilation et le pompage de l'eau du puits
Source(s) :
Génie - Equipements des abris et casemates

L'abri était doté d'une installation de ventilation gazé composée d'un ventilateur et de trois filtres.

Vers le 20 juin, le caporal MANFREDY a la poitrine défoncée par le bloc-culasse d'un mortier de 50.

Source : "On a livré la ligne Maginot" page 19, annotations en bas de page

Le plan d'implantation général de l'abri est approuvé par la CORF le 23 Décembre 1929 (approbation 349/CORF de l'ensemble des abris Moselle-Nied)

Le marché de construction du gros-œuvre a été attribué par adjudication, comme pour l'ensemble de la tranche Bousse-Coucou, à la société GIANOTTI de Paris le 20 Décembre 1929, pour un montant de 1,96 MF.

Fin septembre 1931, le percement et la maçonnerie des locaux souterrains est achevé, sauf une partie de l'égout. Les blocs d'entrée n'ont pas encore été entamés.
Source(s) :
SHD - 6V11100