Secteur Fortifié
SFH - SF Haguenau
Sous Secteur
Soufflenheim
Maître d'ouvrage
MIL - CORF
Constructeur
Entreprises civiles
Commune
RITTERSHOFFEN (67690)
Lieu-dit / Parcelle
Foret de Rittershoffen
Coordonnées
48.881504 - 7.995336
Validité information
Verifié
Niveau de réalisation en 1940
Construit
Plan sommaire
Notes et informations
ARMEMENT, Infanterie
L'armement de la casemate du Bois de Rittershoffen 1 était le suivant :
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel interchangeable avec un canon antichar de 37 mm monté sur bi-rail
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
- 1 cloche GFM type A (FM 24/29 et mortier de 50
- 2 créneaux pour FM 24/29 dont un de porte pour la défense rapprochée
CONSTRUCTION, Cout
Acquisition et construction 185 400 F
Cloche petit modèle 101 000 F
Créneaux et portes blindées 13 600
Total par casemate 300 000 F
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du chemin de fer (ou de Rountzenheim) et l’ouvrage de Hatten.
CONSTRUCTION, Description
Les deux casemates sont du type prévu pour la défense du Rhin (disposition en façade) et semblable à la casemate sud du couple n°1 (n°6).
Les créneaux sont à 1m au dessus du sol naturel.
Les déblais provenant des deux fouilles (volume total 250m3) nécessiteront un dépôt dans une partie marécageuse du bois environnant.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du chemin de fer (ou de Rountzenheim) et l’ouvrage de Hatten.
CONSTRUCTION, Environnement
Communication avec l’arrière – Camouflage – Observations
Les deux casemates étant en forêt jouissent de communications avec l’arrière bien défilées.
Les arbres forment camouflage naturel.
L’observation se fera dans les 2 casemates par les créneaux de tir et par les cloches cuirassées, lesquelles se verront moyennant un éclaircissement de la portion de bois qui les sépare.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du chemin de fer (ou de Rountzenheim) et l’ouvrage de Hatten.
CONSTRUCTION, Mission, ou Fonction de l'objet
Mission :
Barrage de feux le long de la route de Koenigsbruck à Hatten et, en sus pour la casemate nord, le long du chemin forestier allant du carrefour 132,2 à Forstfeld.
Les 2 casemates croisent leurs feux et se flanquent réciproquement. La casemate sud croise ses feux avec ceux de la casemate Esch, la casemate nord à la fois avec ceux de la casemate sud du couple n°2 (n°4) et ceux de la casemate nord du couple n°1 (N°5).
Justification de l’implantation :
L’axe de tir de la casemate sud fait un angle de 5gr avec la route à battre (du coté ouest de cette dernière), cette disposition permet de tirer suivant un layon (à prévoir dans le plan de défense) dirigé vers la casemate de Esch , le champ de tir de 40gr n’est que partiellement utilisé.
L’axe de tir de la casemate nord est dirigé suivant la bissectrice des deux directions à battre , le champ de tir de 40gr est presque entièrement utilisé. L’éclaircissement du bois entre les deux casemates permettra d’assurer au mieux leur flanquement réciproque.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du chemin de fer (ou de Rountzenheim) et l’ouvrage de Hatten.
DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné
Le numéro d'abonné du central de la casemate de Rittershoffen 1 au réseau de la fortification Maginot était CA 891 .
Il desservait aussi les abonnés de la casemate n°2
EQUIPEMENT, Electrique
Pas d'alimentation electrique ni de groupe electrogéne
EQUIPEMENT, Transmissions
La casemate était dotée dun carter étanche pour central à 8 directions
Elle est raccordée au réseau téléphonique de la fortification Maginot par deux cables 6 p + 3p venant de la chambre de coupure J2
GENERALITES, Localisation précise
Au carrefour de cote 132,2 situé dans la forêt à 1200m au sud de la maison forestière d’Esch, en deux points distants l’un de l’autre d’environ 45 mètres.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du chemin de fer (ou de Rountzenheim) et l’ouvrage de Hatten.
ETAT ACTUEL , Etat - utilisation actuelle
2007 - Ouverte et visitable - plus d'equipements
HISTORIQUE, Chronologie
Construction prescrite par dépêche ministérielle le 31 juillet 1930
Implantation prescrite par les dépêches ministérielles n°1986 24 S du 21 septembre 1929 et n°020407 3II-I du 24 septembre 1929
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du chemin de fer (ou de Rountzenheim) et l’ouvrage de Hatten.
Page n° 10800 mise à jour le 12/02/2024 -
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Plan de la casemate de Rittershoffen 1
Reproduction et diffusion interdites sans l'accord de l'auteur
Document #60292 disponible en ligne (83.75 Ko)
Approbation de l'implantation des casemates par la CORF
Avis de la CORF sur les :
Casemate du Hangar d'aviation
Casemate Nord de Hunspach
Casemates du Bois de Rittershoffen
Auteur : CORF
Date : 09/10/1929
Provenance : Génie Strasbourg
Droits réservés
Versé par : Remi Fontbonne
Mis en forme par : Pascal Lambert
Document #121422 disponible en ligne (242.03 Ko)