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HUNSPACH STATION

( Casemate d'infanterie )









Secteur Fortifié
SFH - SF Haguenau

Sous Secteur
Hoffen

Quartier
Hunspach

Maître d'ouvrage
MIL - CORF

Constructeur
Entreprises civiles

Année
1932

Commune
HUNSPACH (67250)

Lieu-dit / Parcelle

Coordonnées
48.956046 - 7.943493

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940

Etat actuel





Notes et informations



ARMEMENT, Infanterie


L'armement de la casemate était le suivant :
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31 interchangeables avec un canon antichar de 37 mm monté sur bi-rail
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
- 1 cloche pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
- 1 cloche GFM type A (FM 24-29 et mortier de 50)
- 2 créneaux de façade pour fusil mitrailleur 24-29 pour la défense rapprochée de l'entrée et de la casemate.
- 1 créneau de porte pour fusil mitrailleur 24-29


CONSTRUCTION, Description


La casemate de Hunspach Station est une casemate d'infanterie CORF simple à deux niveaux flanquant à gauche. La cloche JM est orientée plein nord.

Ses dimensions hors tout sont de 19 x 16 mètres pour une hauteur de 8 mètres. L'épaisseur du gros-oeuvre en béton est de 2 m pour la dalle, de 2,25 m pour les murs exposés et de 1 m pour les murs arrières (protection 2).

- Etage supérieur :
entrée avec porte blindée, couloir d'entrée avec porte blindée, local ventilation-filtres, chambre de tir, accès aux cloches de guet et mitrailleuses, et à l'étage inférieur.

- Etage inférieur :
trois chambres de repos, chambre du chef de casemate, local groupe électrogène, latrines.

Source lignemaginot.com


DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné


Le numéro d'abonné de la casemate de Hunspach Station au réseau téléphonique de la fortification Maginot était Ca 833


EFFECTIF, Commandement et/ou unité


L'équipage de la casemate était composé d'un officier, un sous-officier et de 20 hommes de troupe issus du 79° RIF .


HISTORIQUE, Construction


Le projet de plan d'implantation de la casemate de HUNSPACH Nord-Est (future HUNSPACH Station) et de l'ouvrage de HUNSPACH est émis pour approbation le 23 Décembre 1930 (dossier 690/S). Il est approuvé sans commentaires majeurs par DM 589 2/4-S le 16 Février 1931.

Concernant la casemate, le ministère demande toutefois de considérer une cloche jumelage pour flanquer l'intervalle vers le futur ouvrage de HUNSPACH.
Source : SHD 2V244



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