Secteur Fortifié
SFH - SF Haguenau
Maître d'ouvrage
MIL - CORF
Constructeur
Entreprises civiles
Année
Coordonnées
48.911351 - 7.988645
Validité information
Verifié
Niveau de réalisation en 1940
Construit
Notes et informations
ARMEMENT, Infanterie
L'armement de la casemate était le suivant :
- 2 créneaux pour jumelages de mitrailleuses Reibel MAC 31 interchangeables avec un canon antichar de 37 mm sur birail
- 4 créneaux pour fusil mitrailleur 24-29
- 2 cloches GFM type A
- 2 goulottes lance grenade ?
CONSTRUCTION, Description
La casemate de La Seltz est une grosse casemate d'infanterie double. Cette dernière est construite sur un seul niveau, en raison de la proximité de la nappe phréatique. En dépit se son importance, les petites dimensions des chambres de tir n'ont permis d'y installer que des canons de 37mm (en 1937-1938).
Complétement détruite, sa visite ne présente pas de grand intérêt. Construite à peu près sur le même plan que la casemate de Heidenbuckel, on peu en apprécier la disposition en visitant cette dernière qui, elle, demeure intacte.
Les dimensions au sol hors tout (fossé diamant compris) sont de 29 x 18 mètres pour une hauteur de 8 mètres.
Epaisseur du gros-œuvre en béton : dalle 2 m, murs exposés 2,25 m, murs arrières 1.0 à 1,30 m.
Source(s) :
Jean-Bernard Wahl "200 km de béton et d'acier - La Ligne Maginot en Alsace"
CONSTRUCTION, Mission, ou Fonction de l'objet
La chambre de tir nord-ouest couvre l'inondation défensive et la route de Hatten (D 245) vers la casemate Oberroedern sud.
La chambre de tir sud-est couvre la rive opposée et flanque la ligne du Seltzbach.
DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné
Le numéro d'abonné de la casemate de la Seltz au réseau téléphonique de la fortification Maginot était CA 877.
EFFECTIF, Commandement et/ou unité
L'équipage, placé sous le commandement de l'Adj EHRART, était composé de 2 (?) sous-officiers et 25 hommes de troupe issus du 79° RIF.
ETAT ACTUEL , Etat - utilisation actuelle
La casemate de La Seltz a été détruite par les Allemands en 1945 et subsiste en grande partie à l'état de ruine, à l'exception de sa façade sud-est qui possède encore sa cloche GFM.
HISTORIQUE, Construction
En septembre 1930, l'entreprise Borie propose d'expérimenter une tour à béton sur le chantier de la casemate de Seltz. Pesand 5,6 tonnes, le tour peut débiter 15 m cube/h. les essais se révèlent peu concluants, le béton ne coulant que s'il est très liquide, ce qui le rend très difficile à damer. Le système de la tour à béton est abandonnée.
Source(s) :
La ligne Maginot, ce qu'elle était, ce qu'il en reste (page 25)
Mary Jean Yves
Sercap 1980
Page n° 10923 mise à jour le 29/10/2024 -
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Epissure chambre I7 - Obs et Cte Hatten
Détail du brassage des paires dans l'épissures sur la liaison souterraine entre la chambre de coupure I7 , l'observatoire de Hatten et la casemate de Hatten
document 21381 page 43
Auteur : Armée allemande
Provenance : wwii.germandocsinrussia.org
Droits réservés
Versé par : Pascal Lambert
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