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BOIS de RITTERSHOFFEN 4

( Casemate d'infanterie )









Secteur Fortifié
SFH - SF Haguenau

Sous Secteur
Soufflenheim

Quartier

Maître d'ouvrage
MIL - CORF

Constructeur
Entreprises civiles

Année
1931

Commune
RITTERSHOFFEN (67690)

Lieu-dit / Parcelle
Foret de Rittershoffen

Coordonnées
48.873140 - 8.001418

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940

Etat actuel





Notes et informations



ARMEMENT, Infanterie


L'armement de la casemate du Bois de Rittershoffen 4 était le suivant :
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel interchangeable avec un canon antichar de 37 mm monté sur bi-rail
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
- 1 cloche GFM type A (FM 24/29 et mortier de 50
- 2 créneaux pour FM 24/29 dont un de porte pour la défense rapprochée


CONSTRUCTION, Cout


Acquisition et construction 185 400 F
Cloche petit modèle 101 000 F
Créneaux et portes blindées 13 600

Total par casemate 300 000 F


Source : Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du chemin de fer (ou de Routzenheim) et l’ouvrage de Hatten.


CONSTRUCTION, Description


Les deux casemates sont du type prévu pour la défense du Rhin (disposition en façade) et semblable à la casemate sud du couple n°1 (n°6).

Les créneaux sont à 1m au dessus du sol naturel.

Les déblais provenant des deux fouilles (volume total 250m3) nécessiteront un dépôt dans une partie marécageuse du bois environnant.


Source : Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du chemin de fer (ou de Routzenheim) et l’ouvrage de Hatten.


CONSTRUCTION, Environnement


Les deux casemates étant en forêt jouissent de communications avec l’arrière bien défilées.

Les arbres forment camouflage naturel.

L’observation se fera dans les 2 casemates par les créneaux de tir et par les cloches cuirassées, lesquelles se verront moyennant un éclaircissement de la portion de bois qui les sépare.

Source : Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du chemin de fer (ou de Routzenheim) et l’ouvrage de Hatten.


CONSTRUCTION, Mission, ou Fonction de l'objet


Mission :

Barrage de feux le long des layons de direction nord-est et sud-est qui partent du carrefour.

Les 2 casemates croisent leurs feux et se flanquent réciproquement. La casemate nord croise ses feux à 400m au sud-est avec ceux de la casemate nord du couple n°1 (5 et 6). La casemate sud croise ses feux à 300m au nord-est de la casemate nord du Couple n°3 (1et 2).


Justification de l’implantation :

Les axes des deux casemates sont inclinés de 15g environ en arrière de la direction des layons à battre , de cette manière le flanquement réciproque de ces deux organes est assuré au plus près. Les champs de tir de 40g ne sont utilisés qu’en partie (10g environ) pour le tir suivant layons , il y aura lieu de prévoir dans le plan de défense l’éclaircissement du bois dans les limites des champs de tir en particulier pour le flanquement réciproque des casemates.


Source : Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du chemin de fer (ou de Routzenheim) et l’ouvrage de Hatten.


DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné


Le numéro d'abonné de la casemate de Rittershoffen 4 au réseau téléphonique de la fortification Maginot était Ca 893


EQUIPEMENT, Transmissions


La casemate de Rittershoffen n°4 était équipée d'un central à 8 directions sous carter étanche. Ce central desservait également les abonnés de la casemate n° 3


GENERALITES, Localisation précise


Au carrefour de layon forestiers, 150 mètres à l’est de la route de Hatten à Koenigsbruck et 600m au nord de l’emplacement du couple n°1 (5 et 6) en deux points distants l’un de l’autre d’environ 30 mètres.


Source : Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du chemin de fer (ou de Routzenheim) et l’ouvrage de Hatten.


HISTORIQUE, Construction


Construction prescrite par dépêche ministérielle le 31 juillet 1930
Implantation prescrite par les dépêches ministérielles n°1986 24 S du 21 septembre 1929 et n°020407 3II-I du 24 septembre 1929


Source : Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du chemin de fer (ou de Routzenheim) et l’ouvrage de Hatten.



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