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AUMETZ - A7

( Ouvrage d'infanterie )









Secteur Fortifié
SFCR - SF Crusnes

Sous Secteur
Aumetz

Quartier

Maître d'ouvrage
MIL - CORF

Constructeur
Entreprises civiles

Année
Commune
AUMETZ (57710)

Lieu-dit / Parcelle

Coordonnées
49.414962 - 5.961088

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940

Etat actuel





Notes et informations



CONSTRUCTION, Cout


Le cout de la construction de l'ouvrage a été de 9,5 Mio Fr de l'époque


CONSTRUCTION, Description


Le PO d'Aumetz est un ouvrage d'infanterie à trois blocs :

Le bloc 1 (entrée) flanquement vers l'ouest,
- une cloche pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
- une cloche GFM (guetteur et fusil-mitrailleur) type A (FM24/29 et mortier de 50)

Le bloc 2
- une tourelle pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31 numéro 52
- deux cloches GFM type A (FM24/29 et mortier de 50)

Le bloc 3 flanquant vers l'est,
- un créneau mixte pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31 interchangeable avec un canon antichar de 47 mm monté sur bi-rail
- un créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
- deux cloches GF type A (FM24/29 et mortier de 50)

Point à signaler, l'ouvrage à bénéficié de points de construction et finition de première qualité, à l'image de tronçons de galerie au travail de maçonnerie en tout point remarquable.


CONSTRUCTION, Phase ou tranche de construction


Les plans initiaux prévoyaient la construction d'un gros ouvrage à huit blocs (avec deux entrées séparées et trois tourelles d'artillerie), mais seuls trois blocs d'infanterie furent construits .


DENOMINATION, Dénomination officielle


Denomination: Ouvrage A 7


EFFECTIF, Commandement et/ou unité


L'équipage théorique du petit ouvrage d'Aumetz était de 112 hommes et 2 officiers issus des 128° RIF; 2° et 8° Génie

Cdt de l'ouvrage : Lt Braun
Off adjoint : lt Fressy

Cdt le bloc 1 : Adj KECK
Cdt le bloc 2 : Slt Curien
Cdt le bloc 3 : Adj Tilly


EQUIPEMENT, Electrique


L'ouvrage est raccordé au réseau civil.
En cas de disparition du réseau civil, la production électrique était assurée par l'usine électrique de l'ouvrage équipée de deux groupes électrogènes Renault type 6-115 délivrant 54 chevaux


ETAT ACTUEL , Etat - utilisation actuelle


L'ouvrage a été vendu en 1973 par l'état défense et ferraillé immédiatement après par une société messine. L'opération s'étant révélée moins fructueuse que prévue, elle n'a pas té menée à son terme, mais une grande partie des éléments métalliques comme les cuirassements a été retirée

A ce triste état de fait s'ajoutent des mouvements de terrain dus aux affaissements miniers, nombreux dans ce secteur, et qui ont fortement endommagé les locaux et galeries.


HISTORIQUE, Chronologie


En juin 1940 l'équipage sabota les matériels et armements avant de livrer l'ouvrage à l'occupant.



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