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O25 - SAINT CHRISTOPHE Nord

( Casemate d'infanterie )









Secteur Fortifié
SFAM - SF Alpes-Maritimes

Sous Secteur
Sospel

Quartier
Braus

Maître d'ouvrage
MIL - Commandement

Constructeur
MOM

Année
1940

Commune
SOSPEL (06380)

Lieu-dit / Parcelle
Saint Christophe

Coordonnées
43.877942 - 7.439553

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940
Construit

Etat actuel
Incomplet





Plan type


Le plan de cette construction peut différer du plan proposé, ce dernier est un plan type générique dont plusieurs variantes peuvent exister.


Ligne Maginot - Plan de la casemate SFAM pour mitrailleuse et FM - Version flanquant à gauche et porte latérale
La "casemate SFAM" pour mitrailleuse et FM est un plan-type dérivé de la casemate SFAM pour mitrailleuse. Il se différencie par le fait que le créneau FM à un rôle tactique dans le plan de feu du blockhaus et pas seulement dans la défense d'accès. Ce type est relativement courant dans les blockhaus de renforcement construits par le Génie d..........
Plus d'informations ...



Notes et informations



ARMEMENT, Infanterie

Son armement est le suivant :
- 1 créneau pour mitrailleuse
- 1 créneau pour fusil mitrailleur

- 1 FM sur porte


CONSTRUCTION, Description

Blockhaus MOM simple pour mitrailleuse et FM, flanquant à droite, avec sous-sol partiel.


CONSTRUCTION, Mission, ou Fonction de l'objet

La casemate barre la RN 205 et la voie ferrée


CONSTRUCTION, Plan type

Ce bloc relève du plan type "Casemate SFAM" pour mitrailleuse et FM. C'est le seul de cette catégorie à disposer d'un sous-sol partiel


DENOMINATION, Dénomination officielle

Ce bloc est aussi connu sous le code C9 dans la nomenclature d'après-guerre.


HISTORIQUE, Construction

La construction des deux blocs de SAINT CHRISTOPHE date de la deuxième vague du renforcement sous la direction du Génie du SFAM. Les plans datent de Janvier 1940 et les blocs sont coulés en Mars/Avril de l'année. Le bloc Nord est le moins avancé des deux : au moment de l'attaque italienne les finitions sont encore à réaliser ainsi que le montage des cuirassements actifs.
Source(s) :
SHD - Archives du Génie




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