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50/1 - SCHOENAU Sud

( Casemate d'infanterie )









Secteur Fortifié
SFCO - SF Colmar

Sous Secteur
Elsenheim

Quartier

Maître d'ouvrage
MIL - CORF

Constructeur
Entreprises civiles

Année
1930

Commune
SCHOENAU (67390)

Lieu-dit / Parcelle

Coordonnées
48.214057 - 7.653437

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940
Construit

Etat actuel
Disparu





Notes et informations



ARMEMENT, Infanterie

Une cloche GFM, flanquement simple vers l'amont, 1 embrasure pour JM et une pour JM13,2.

Source :
- Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, par Jean-Yves Mary et Alain HOHNADEL, Histoire et Collection, Paris, 2003, Tome 3 p.146.


CONSTRUCTION, Plan type

Casemate de type M1P.


DENOMINATION, Dénomination officielle

Cette casemate est dénommée par les allemands en 1940 bloc 'Benno'

Source : Offensive sur le Rhin, par Roger Bruge, Fayard 1977, p.155

La casemate a connu plusieurs noms successifs :
- PK 80.650 dans les projets initiaux, correspondant au point kilométrique des berges du Rhin où elle est construite.
- KÄLBERGRIEND (ou KÄLBERGRUND) en 1934
- SCHOENAU Sud ultérieurement à une date à préciser (probablement en 1935 lors de la standardisation des dénominations CORF)


EFFECTIF, Commandement et/ou unité

- 1ère CEO du 42ème RIF
- Commandement assuré par le sergent-chef KOEHLER puis le Sergent-chef RUISSEAU

Equipage :
Caporal chef RAUSPACHER (chef jumelage)
...

Source :
- Juin 1940, les allemands passent le Rhin, par Alain HOHNADEL et Jean-Yves Mary, Hors-Série de Batailles n°10, Histoire et Collection 2006, p.45.
- Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, par Jean-Yves Mary et Alain HOHNADEL, Histoire et Collection, Paris, 2003, Tome 3 p.146.
- Offensive sur le Rhin, par Roger Bruge, Fayard 1977, p.144


EQUIPEMENT, Transmissions

La casemate était raccordée au réseau téléphonique de la fortification par un ou câbles souterrain à 6 paires provenant de l'Abri de Schoenau Petit-Rhin.

Un câble souterrain souterraine à trois paires la reliait à la casemate de Schoenau Centre.

Trois départs extérieurs étaient prévus pour des lignes de campagne, l'un de ces départs étant utilisé pour un barraquement à proximité

La casemate était équipée d'un central à 16 directions sous carter sous carter (TM32)

SHD 33N128


GENERALITES, Localisation précise

Le positionnement géographique a été fait selon le cadastre d'époque et les photos aériennes de 1950


HISTORIQUE, Chronologie

Durant l’assaut du 15 Juin 1940, malgré leur bombardement, les ouvrages de berge de Schoenau ouvrent le feu sur les Sturmboot allemands causant la mort, pour la plupart par noyade, de 46 Stosstrupp et une centaine de blessés. La situation est telle que l'embarquement à partir de la plage de départ Nord est suspendu.

Essuyant ces lourdes pertes, un canon de 88 mm(Leutnant SCHLIPF) reprend le tir sur la casemate.

La casemate interdit cependant la traversée à elle seule pendant quelques heures.

- 16 juin 1940 : la casemate - à bout de résistance - tombe vers 16h00.

Source : Offensive sur le Rhin, par Roger Bruge, Fayard 1977, p.155-156


HISTORIQUE, Construction

- Attribution du lot de construction le 9 octobre 1929.
- Gros œuvres de deux abris et une casemate simple terminé le 1er aout 1930.

Source : Juin 1940, les allemands passent le Rhin, par Alain HOHNADEL et Jean-Yves Mary, Hors-Série de Batailles n°10, Histoire et Collection 2006, p.13.


SOURCES, Bibliographie ou documents de réference

- Juin 1940, les allemands passent le Rhin, par Alain HOHNADEL et Jean-Yves Mary, Hors-Série de Batailles n°10, Histoire et Collection 2006, p.13, p.45.

- Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, par Jean-Yves Mary et Alain HOHNADEL, Histoire et Collection, Paris, 2003, Tome 3 p.146.

- La ligne Maginot en Alsace, 200kilomètres de béton et d'acier, par Jean-Bernard WAHL, Editions du Rhin, 1987, p.268.



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