49/1 - LIMBOURG Nord

2 embrasures pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
2 embrasures pour jumelage de mitrailleuse Hotchkiss de 13.2 mm interchangeable avec un jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
1 cloche GFM (Mortier de 50 mm - FM 24/29)
3 fusils mitrailleurs 24/29

160 000 munitions de 7.5 mm pour mitrailleuse Reibel MAC 31
11 000 munitions pour FM 24/29
2528 munitions pour mitrailleuse Hotchkiss de 13.2 mm
Source(s) :
document non daté intitulé "consignes de défense du CR du Limbourg"
Archives NARA T84 roll 483

Casemate de type M2P.

Equipage du I/42° RIF. Commandement sergent-chef SCHWINDENHAMMER.

Equipage:
Sergent Gustave PIN,
Caporal Jean BONJOUR
Soldat Albin WITZ, BURNOT

Source : Juin 1940, les allemands passent le Rhin, par Alain HOHNADEL et Jean-Yves Mary, Hors-Série de Batailles n°10, Histoire et Collection 2006, p.47.

Effectif théorique :
1 officier/adjudant-chef/adjudant échelon A
1 sous-officier échelon A
1 sous-officier échelon B1
2 caporaux-chefs/caporaux échelon A
2 caporaux-chefs/caporaux échelon B1
8 soldats échelon A
6 soldats échelon B1
Source(s) :
document non daté intitulé "consignes de défense du CR du Limbourg"
Archives NARA T84 roll 483

L'analyse des photos aériennes anciennes (1933) et superposition avec les cartes actuelles, avec croisement avec le cadastre, conduit à situer la casemate juste en aval du pont routier moderne traversant le Rhin.

Lors du franchissement du Rhin par le IR360 (221° ID), le matin du 15 juin 1940, la casemate fut visée par des tirs de canons de rupture. Perforée en 8 coups, elle est abandonnée dans la panique après la mort de 3 membres d’équipage.

La façade Nord est percée sur 1,50 m. La cloche a été percée de part en part par huit obus, l'intérieur est carbonisé par l'explosion des munitions. La porte bloquée est ouverte au chalumeau pas les allemands le 19 Juin. Plusieurs corps sont retirés. Selon le témoignage d'Albin WITZ, le Sgt PIN, le Cpl BONJOUR et le soldat BURNOT auraient été tués.
Source(s) :
Juin 1940, les allemands passent le Rhin, par Alain HOHNADEL et Jean-Yves Mary, Hors-Série de Batailles n°10, Histoire et Collection 2006, p.47

" le 15 juin 1940 vers 8 h 57, au premier tir de 88, l'obus tombe au beau milieu du mur de front, et ricoche ensuite en oblique vers le ciel. Quelques secondes après, un second obus atteint le même endroit, puis dérape vers le côté. Le troisième obus frappe toujours au même point du mur, pour ricocher encore. Au quatrième tir, l'obus se met à tourbillonner dans le trou naissant, avant de déraper ensuite sur le côté. Un nuage de poussière commence à envelopper la casemate. Tir après tir, le trou s'agrandit. Au sixième tir, l'obus se vrille dans le armature de béton. Au septième tir, l'obus disparaît dans le mur. Au huitième tir, l'obus s'enfonce à l'intérieur de la casemate"
Source(s) :
Citation du livre: Batailles Hors-Série N°10 - JUIN 1940, Les allemands franchissent le Rhin - HOHNADEL, Alain & MARY, Jean-Yves Hors-série consacré à l'opération Kleiner Bär de franchissement du Rhin et de la ligne Maginot les 15-17 Juin 1940. N

- Juin 1940, les allemands passent le Rhin, par Alain HOHNADEL et Jean-Yves Mary, Hors-Série de Batailles n°10, Histoire et Collection 2006, p.13, p.47

- Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, par Jean-Yves Mary et Alain HOHNADEL, Histoire et Collection, Paris, 2003, Tome 3 p.146.

- La ligne Maginot en Alsace, 200kilomètres de béton et d'acier, par Jean-Bernard WAHL, Editions du Rhin, 1987, p.268.