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49/1 - LIMBOURG Nord

( Casemate d'infanterie - double )









Secteur Fortifié
SFCO - SF Colmar

Sous Secteur
Elsenheim

Quartier

Maître d'ouvrage
MIL - CORF

Constructeur
Entreprises civiles

Année
Commune
MARCKOLSHEIM (67390)

Lieu-dit / Parcelle

Coordonnées
48.154023 - 7.597671

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940
Construit

Etat actuel
Disparu





Notes et informations



ARMEMENT, Infanterie


2 embrasures pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
2 embrasures pour jumelage de mitrailleuse Hotchkiss de 13.2 mm interchangeable avec un jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
1 cloche GFM (Mortier de 50 mm - FM 24/29)
3 fusils mitrailleurs 24/29


160 000 munitions de 7.5 mm pour mitrailleuse Reibel MAC 31
11 000 munitions pour FM 24/29
2528 munitions pour mitrailleuse Hotchkiss de 13.2 mm

Source(s) : document non daté intitulé "consignes de défense du CR du Limbourg"
Archives NARA T84 roll 483



CONSTRUCTION, Plan type


Casemate de type M2P.


EFFECTIF, Commandement et/ou unité


Equipage du I/42° RIF. Commandement sergent-chef SCHWINDENHAMMER.

Equipage:
Sergent Gustave PIN,
Caporal Jean BONJOUR
Soldat Albin WITZ, BURNOT

Source : Juin 1940, les allemands passent le Rhin, par Alain HOHNADEL et Jean-Yves Mary, Hors-Série de Batailles n°10, Histoire et Collection 2006, p.47.


Effectif théorique :
1 officier/adjudant-chef/adjudant échelon A
1 sous-officier échelon A
1 sous-officier échelon B1
2 caporaux-chefs/caporaux échelon A
2 caporaux-chefs/caporaux échelon B1
8 soldats échelon A
6 soldats échelon B1

Source(s) : document non daté intitulé "consignes de défense du CR du Limbourg"
Archives NARA T84 roll 483



GENERALITES, Localisation précise


L'analyse des photos aériennes anciennes (1933) et superposition avec les cartes actuelles, avec croisement avec le cadastre, conduit à situer la casemate juste en aval du pont routier moderne traversant le Rhin.


HISTORIQUE, Construction


Lors du franchissement du Rhin par le IR360 (221° ID), le matin du 15 juin 1940, la casemate fut visée par des tirs de canons de rupture. Perforée en 8 coups, elle est abandonnée dans la panique après la mort de 3 membres d’équipage.

La façade Nord est percée sur 1,50 m. La cloche a été percée de part en part par huit obus, l'intérieur est carbonisé par l'explosion des munitions. La porte bloquée est ouverte au chalumeau pas les allemands le 19 Juin. Plusieurs corps sont retirés. Selon le témoignage d'Albin WITZ, le Sgt PIN, le Cpl BONJOUR et le soldat BURNOT auraient été tués.

Source(s) : Juin 1940, les allemands passent le Rhin, par Alain HOHNADEL et Jean-Yves Mary, Hors-Série de Batailles n°10, Histoire et Collection 2006, p.47


SOURCES, Bibliographie ou documents de réference


- Juin 1940, les allemands passent le Rhin, par Alain HOHNADEL et Jean-Yves Mary, Hors-Série de Batailles n°10, Histoire et Collection 2006, p.13, p.47

- Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, par Jean-Yves Mary et Alain HOHNADEL, Histoire et Collection, Paris, 2003, Tome 3 p.146.

- La ligne Maginot en Alsace, 200kilomètres de béton et d'acier, par Jean-Bernard WAHL, Editions du Rhin, 1987, p.268.



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