BERGHE Sud (Tunnel de)
( Blockhaus pour arme infanterie )
Secteur Fortifié
SFAM - SF Alpes-Maritimes
Maître d'ouvrage
CIV - Privé
Constructeur
Entreprises civiles
Coordonnées
44.015262 - 7.553503
Validité information
Verifié
Niveau de réalisation en 1940
Construit
Notes et informations
CONSTRUCTION, Description
L'entrée sud du tunnel de Berghe était dotée de deux blockhaus de défense intérieure flanquant l'entrée du tunnel et d'un blockhaus de défense extérieure situé en retrait sur sa gauche.
Ce dispositif était complété par une grille et une porte blindée permettant la fermeture du tunnel
Ces blockhaus sont accessibles depuis une entrée située sur la droite de la galerie derrière la grille et la porte. Cette entrée donne sur des locaux aménagés pour le personnel affecté à la défense du tunnel.
La liaison avec les deux blocs situés du coté gauche se fait par une galerie passant dans la voûte du tunnel.
En retrait de cet ensemble, un Dispositif Permanent de Mine était prévu pour permettre la destruction de la tête du tunnel
CONSTRUCTION, Environnement
Initialement la voie ferrée était positionnée sur la moitié gauche du tunnel, permettant ainsi sur la moitié laissée libre le chargement ou le déchargement de camions à l'abri.
CONSTRUCTION, Mission, ou Fonction de l'objet
Le blockhaus de l'entrée sud du tunnel de Berghe est destiné à interdire son accés aux trains ou troupes ennemis
DIVERS (Sans critère)
Le tunnel de Berghe se situe sur la ligne ferroviaire reliant Nice Vintimille à Coni (Cuneo) via Breil-sur-Roya.
Il a la particularité d'être un tunnel helicoîdal d'une longueur de 1 885 m et le dénivelé entre l'entrée et la sortie est de 90 m.
Il a été construit en 1921.
Page n° 16276 mise à jour le 05/11/2024 -
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Fiche du tunnel de Berghe (ITFF)
Auteur : ITFF
Provenance : www.tunnels-ferroviaires.org
CC BY-NC-SA - Patern. - Pas d'usage commercial - Partage à l'identique
Document #20687 disponible en ligne (424.73 Ko)
Le tunnel de Berghe sur ITFF
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