CARANCA Nord (Tunnel de)
( Blockhaus pour arme infanterie )
Secteur Fortifié
SFAM - SF Alpes-Maritimes
Sous Secteur
Sospel
Quartier
Maître d'ouvrage
CIV - Privé
Constructeur
Entreprises civiles
Année
1928
Commune
BREIL SUR ROYA (06540)
Lieu-dit / Parcelle
Coordonnées
43.937012 - 7.511448
Validité information
Verifié
Niveau de réalisation en 1940
Construit
Etat actuel
Disparu
Notes et informations
CONSTRUCTION, Cartouche ou information constructeur
Le tunnel de Caranca a été construit par le sociéte Mercier, devenue Borie par la suite.
Les dispositifs de défense des entrées avaient été exigées par l'autorité militaire pour autoriser la construction de cette ligne.
Les dispositifs de défense des entrées avaient été exigées par l'autorité militaire pour autoriser la construction de cette ligne.
CONSTRUCTION, Environnement
Ce blockhaus fait partie de l'ensemble de protection des entrées des tunnels de Gigne et Caranca à Breil-sur-Roya. Cet ensemble comptait 3 blocs distincts, un pour chaque entrée de tunnel et un troisième couvrant les dessus des entrées.
Ces blockhaus étaient reliés par galeries depuis un casernement souterrain situé dans le tunnel de Caranca
Ces blockhaus étaient reliés par galeries depuis un casernement souterrain situé dans le tunnel de Caranca
EFFECTIF, Commandement et/ou unité
La défense des tunnels de Braus, du Grazian, de Cattalorda, de Gigne et de Carança était assurée par des personnels issus du 95° BAF, placés sous le commandement du Lt GASTAUD.
ETAT ACTUEL , Etat - utilisation actuelle
2019
L'accès au blockhaus n'est plus possible les entrées ayant été verrouillées
L'accès au blockhaus n'est plus possible les entrées ayant été verrouillées
HISTORIQUE, Construction
Les entrées des tunnels de Gignes et Caranca ont été détruites par les allemands en octobre 1944.
L'entrée du tunnel de Caranca fut reconstruite en 1946 pour la réouverture de la ligne Sospel - Breil. La reconstruction du tunnel de Gigne ne sera elle faite qu'en 1974.
Les deux têtes bétonnées sont derrière un seul mur recouvert de pierre de taille pour l'esthétique, les casemates n'ont pas été reconstruites et le décroché initial a été supprimé. Il reste toutefois une grande partie des locaux intérieurs du tunnel (locaux de service, chambrées, cuisine, WC et communication vers le tunnel voisin de Gignes).
L'entrée du tunnel de Caranca fut reconstruite en 1946 pour la réouverture de la ligne Sospel - Breil. La reconstruction du tunnel de Gigne ne sera elle faite qu'en 1974.
Les deux têtes bétonnées sont derrière un seul mur recouvert de pierre de taille pour l'esthétique, les casemates n'ont pas été reconstruites et le décroché initial a été supprimé. Il reste toutefois une grande partie des locaux intérieurs du tunnel (locaux de service, chambrées, cuisine, WC et communication vers le tunnel voisin de Gignes).
Fils de discussion
CARANCA NORD (tunnel de) 2 messages, le dernier est de Pascal le 08/05/2017
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Inconnu - Coll. JL TAYLOR - Droits réservés
Tunnel de Caranca
Le tunnel en construction en 1916, entrée nord coté Breil
Auteur : Inconnu - Provenance : Coll. JL TAYLOR
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Photo n° 30091 - Taille écran 960 x 607 pixels
Déposée le 06/04/2015
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Tunnels de Gigne et de Caranca
Le tunnel en construction en 1916, entrée nord coté Breil
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Photo n° 30092 - Taille écran 960 x 614 pixels
Déposée le 06/04/2015
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CARANCA - GIGNE - (Blockhaus pour arme infanterie)
Les tunnels en 1927, entrée nord coté Breil
On distingue clairement les caponnières de défense des entrées et le blockhaus en partie supérieure entre les deux tunnels
Auteur : Inconnu - Provenance : Coll. JL TAYLOR
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On distingue clairement les caponnières de défense des entrées et le blockhaus en partie supérieure entre les deux tunnels
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Photo n° 72931 - Taille écran 960 x 684 pixels
Prise en 1927 - Déposée le 19/01/2019
Prise en 1927 - Déposée le 19/01/2019
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Tunnels de Gigne Caranca
Les destructions allemandes
Auteur : Inconnu
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Photo n° 20698 - Taille écran 350 x 233 pixels
Déposée le 05/01/2014
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Ellena-Cuny 
CARANCA NORD ( TUNNEL DE ) - (Blockhaus pour arme infanterie)
2019
Caranca est à droite
Auteur : Ellena-Cuny
CC BY-NC-SA - Patern. - Pas d'usage commercial - Partage à l'identique
Caranca est à droite
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Déposée le 17/03/2019
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Tunnel de Gigne et Caranca
Les entrées actuelles des tunnels de Gigne (en dessous) et Carença (au dessus à droite)
Noter la disparition des dispositifs de défense
Auteur : Inconnu
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Noter la disparition des dispositifs de défense
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Photo n° 20699 - Taille écran 816 x 529 pixels
Déposée le 05/01/2014
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Ellena-Cuny
CARANCA NORD ( TUNNEL DE ) - (Blockhaus pour arme infanterie)
2019
Caranca est à droite
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Caranca est à droite
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Déposée le 17/03/2019
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Ellena-Cuny
CARANCA NORD ( TUNNEL DE ) - (Blockhaus pour arme infanterie)
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Déposée le 17/03/2019
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Alain LOVINY 
CARANCA Nord (tunnel de)
Entrée du blockhaus par la galerie du Caranca.
Auteur : Alain LOVINY
CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique
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Déposée le 11/05/2017
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ELLENA - CUNY
CARANCA NORD ( TUNNEL DE ) - (Blockhaus pour arme infanterie)
2019
Auteur : ELLENA - CUNY
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Déposée le 19/03/2019
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DUVIVIER Yann 
Tunnel de Caranca Nord
Etage supérieur
Les locaux intérieurs du tunnel
Auteur : DUVIVIER Yann
Reproduction et diffusion interdites sans l'accord de l'auteur
Les locaux intérieurs du tunnel
Auteur : DUVIVIER Yann
Reproduction et diffusion interdites sans l'accord de l'auteur Photo n° 29384 - Taille écran 1000 x 680 pixels
Déposée le 22/03/2015
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LOVINY Alain
Tunnel de Caranca Nord
Etage supérieur
La plus grande pièce du casernement intérieur du tunnel
Auteur : LOVINY Alain
CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique
La plus grande pièce du casernement intérieur du tunnel
Auteur : LOVINY Alain
CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique Photo n° 29688 - Taille écran 1000 x 636 pixels
Déposée le 26/03/2015
Déposée le 26/03/2015
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DUVIVIER Yann
Tunnel de Caranca Nord
Les locaux intérieurs du tunnel
La galerie qui aboutissait au blockhaus du fronton du tunnel depuis le casernement intérieur
Sur la gauche, le couloir menait au blockhaus observatoire situé entre les deux têtes des tunnels (Gigne et Carença)
Auteur : DUVIVIER Yann
Reproduction et diffusion interdites sans l'accord de l'auteur
La galerie qui aboutissait au blockhaus du fronton du tunnel depuis le casernement intérieur
Sur la gauche, le couloir menait au blockhaus observatoire situé entre les deux têtes des tunnels (Gigne et Carença)
Auteur : DUVIVIER Yann
Reproduction et diffusion interdites sans l'accord de l'auteur Photo n° 29385 - Taille écran 493 x 700 pixels
Déposée le 22/03/2015
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LOVINY Alain
Tunnel de Caranca Nord
Etage inférieur - latrines
Créneaux de défense intérieurs donnant sur le tunnel de Gigne
Ces créneaux sont aujourd'hui obturés et débouchent sur un parement bétonné
Auteur : LOVINY Alain
CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique
Créneaux de défense intérieurs donnant sur le tunnel de Gigne
Ces créneaux sont aujourd'hui obturés et débouchent sur un parement bétonné
Auteur : LOVINY Alain
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Déposée le 26/03/2015
Déposée le 26/03/2015
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LOVINY Alain
Tunnel de Caranca Nord
Les vestiges d'une des lanternes utilisées pour l'éclairage des locaux
Auteur : LOVINY Alain
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Auteur : LOVINY Alain
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Déposée le 26/03/2015
Déposée le 26/03/2015
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Alain LOVINY
CARANCA Nord (tunnel de)
Accès à la cuisine avec créneau donnant sur la galerie du Caranca?
Auteur : Alain LOVINY
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CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique Photo n° 57977 - Taille écran 520 x 799 pixels
Déposée le 11/05/2017
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Alain LOVINY
CARANCA Nord (tunnel de)
Obstruction par la boue de la galerie d'accès au blockhaus frontal.
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CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique Photo n° 57978 - Taille écran 1200 x 785 pixels
Déposée le 11/05/2017
Déposée le 11/05/2017
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Alain LOVINY
CARANCA Nord (tunnel de)
Entrée obstruée de l'entrée du blockhaus observatoire.
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CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique Photo n° 57979 - Taille écran 1200 x 781 pixels
Déposée le 11/05/2017
Déposée le 11/05/2017
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Alain LOVINY
CARANCA Nord (tunnel de)
Escaliers menant au niveau inférieur.
Auteur : Alain LOVINY
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CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique Photo n° 57980 - Taille écran 525 x 800 pixels
Déposée le 11/05/2017
Déposée le 11/05/2017
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Alain LOVINY
CARANCA Nord (tunnel de)
Escaliers menant au niveau inférieur.
Auteur : Alain LOVINY
CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique
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CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique Photo n° 57981 - Taille écran 525 x 800 pixels
Déposée le 11/05/2017
Déposée le 11/05/2017
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Alain LOVINY
CARANCA Nord (tunnel de)
Mécanisme pouvant correspondre (témoignage d'un Ancien) à celui du gong qui avertissait de l'arrivée d'un train en provenance de Vintimille.
Auteur : Alain LOVINY
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Auteur : Alain LOVINY
CC BY-SA -Paternité - Partage à l'identique Photo n° 57982 - Taille écran 525 x 800 pixels
Déposée le 11/05/2017
Déposée le 11/05/2017
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Ellena-Cuny
CARANCA NORD ( TUNNEL DE ) - (Blockhaus pour arme infanterie)
2019
Auteur : Ellena-Cuny
CC BY-NC-SA - Patern. - Pas d'usage commercial - Partage à l'identique
Auteur : Ellena-Cuny
CC BY-NC-SA - Patern. - Pas d'usage commercial - Partage à l'identique Photo n° 73571 - Taille écran 450 x 800 pixels
Déposée le 17/03/2019
Déposée le 17/03/2019
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Ellena-Cuny
CARANCA NORD ( TUNNEL DE ) - (Blockhaus pour arme infanterie)
2019
Auteur : Ellena-Cuny
CC BY-NC-SA - Patern. - Pas d'usage commercial - Partage à l'identique
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CC BY-NC-SA - Patern. - Pas d'usage commercial - Partage à l'identique Photo n° 73572 - Taille écran 450 x 800 pixels
Déposée le 17/03/2019
Déposée le 17/03/2019
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Ellena-Cuny
CARANCA NORD ( TUNNEL DE ) - (Blockhaus pour arme infanterie)
2019
Auteur : Ellena-Cuny
CC BY-NC-SA - Patern. - Pas d'usage commercial - Partage à l'identique
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CC BY-NC-SA - Patern. - Pas d'usage commercial - Partage à l'identique Photo n° 73573 - Taille écran 450 x 800 pixels
Déposée le 17/03/2019
Déposée le 17/03/2019
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