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TOURNOUX - Batterie XII

( Ouvrage d'artillerie )









Secteur Fortifié
SFD - SF Dauphiné

Sous Secteur
Ubayette

Quartier

Maître d'ouvrage
MIL - Autre

Constructeur
Entreprises civiles

Année
1860

Commune
La Condamine-Châtelard(04530)

Lieu-dit / Parcelle
La Condamine

Coordonnées
44.467446 - 6.757159

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940

Etat actuel





Notes et informations



ARMEMENT, Artillerie


La batterie comporte:

- 4 pièces de 155mm C sous roc
- 2 pièces de 95mm sous casemate de Bourges flanquante.


CONSTRUCTION, Cout


Le cout total de modernisation de la batterie XII est de 459.200 F de l'époque selon un relevé des dépenses effectué en fin 1938 par la chefferie de Gap.
Source(s) : SHD - carton 7N3847


HISTORIQUE, Chronologie


En juin 1940, la batterie XII contribuera à bloquer les Italiens jusqu’à l’armistice en tirant près de 500 coups.

La batterie est occupée par les Italiens et les Allemands après 1942.

L’hiver 1944-45, les Alliées occupent l’ensemble fortifié dans des conditions difficiles pour maintenir l’ennemi sur leurs positions. Après les combats, un détachement de tirailleurs Algériens et Marocains occupera les lieux.

Après guerre, la batterie sert de dépôt de munitions jusqu’en 1987, date à laquelle elle est vendue à la communauté de communes de la Condamine.

Source : fortiffsere.fr


HISTORIQUE, Construction


La batterie XII est construite comme élément de la forteresse de Tournoux sous Haxo avant le système Séré de Rivières. Elle est entièrement construite sous roc et reliée au fort Moyen par une galerie souterraine avec un escalier de 810 marches. Son armement est initialement placé sous casemates à tir direct ou indirect, au nombre de 8 et armées de pièces de 12.

Juste avant 1914, une casemate de Bourges pour deux canons de 95mm est ajoutée à son extrémité.

Début 1931, la DTF de Briançon propose l'aménagement provisoire de la batterie XII, incluant l'équipement avec quatre obusiers de 155 C Mle 1917 pour battre le col de Larche, à 12 kilomètres de là. Ce projet reçoit approbation de principe et sous réserve qu'une étude des services de l'artillerie confirme la possibilité d'atteindre le col et précise les besoins en stockage de munitions et en ventilation des locaux (la simple utilisation de ventilation naturelle proposée ne convainc pas...). L'étude des services techniques de l'artillerie confirme bien la possibilité de battre le col, mais confirme les craintes de l'ITTF sur la question de la ventilation. Le ministère autorise en conséquence - et comme première étape - la construction des 4 plateformes pour accueillir les 155 C Mle 1917, sur budget de l'artillerie.

Des essais de tirs réels sont réalisés à l'été 1932 après confection des plateformes. Ils montrent que les craintes concernant la ventilation étaient réelles, et qu'en outre la mauvaise qualité du rocher schisteux entraine la chute de gravats de la voute à chaque tir. Le Génie est donc prié de trouver des solutions - peu couteuses si possible - à ces problèmes. Cette étude est proposée en décembre 1932 (Dossier 1357/S) et suggère en priorité le revêtement de la voute des niches. Cette étude sera suivie d'une autre en Novembre 1933, dont le prix de revient prévisionnel dépasse de 110.000 F le budget de 310.000 F alloué pour les travaux.

Ce nouveau projet est approuvé en janvier 1934, sous réserve de recherche d'économies et de la répartition des dépenses sur plusieurs cycles. En pratique seulement une partie de ce projet sera réalisé (revêtement des casemates de tir et début de revêtement de voute et piedroits du couloir arrière) par manque de moyens. Les travaux reprennent donc sur cette base avec pour objectif une mise en place des pièces à l'été 1934.

Elle recevra par ailleurs le central téléphonique de la place qui gère les différents ouvrage. Un groupe électrogène sera installé pour électrifier l’ensemble.

Les tirs de réception de la batterie sont réalisés le 19 Septembre 1935.
Source(s) : Source: fortiffséré.fr, et SHD - carton 2V246



© 2019 -Tous droits réservés wikimaginot.eu - Cette page a été mise à jour le 21/02/2019



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