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PONT RAIL de KEHL

( DMP - Dispositif de Mine Permanent )









Secteur Fortifié
SFBR - SF Bas-Rhin

Sous Secteur
Strasbourg

Quartier

Maître d'ouvrage
MIL - Commandement

Constructeur
MOM

Année
Commune
STRASBOURG (67000)

Lieu-dit / Parcelle

Coordonnées
48.575382 - 7.799876

Validité information
Disparu

Niveau de réalisation en 1940

Etat actuel





Notes et informations



CONSTRUCTION, Description


Le dispositif de mine permanent est constitué de cinq fourneaux chargés de 1 10 Kg de mélinite.
Le passage à niveau à l'entre de la travée tournante est lui couvert par un fourneau chargé de 800 Kg de mélinite

Source : Roger Bruge


CONSTRUCTION, Environnement


Le pont rail de Kehl est doté d'une travée tournate. Celle ci a été mise en position ouverte à la mobilisation, interdisant tout trafic.
A l'entrée de la première pile coté français, deux portes blindées de 1500 tonnes ? chacune installées par le Génie ferment le passage. Ces portes étaient probablement constituées de massif de béton sur rail comme ceux barrant le passage du pont route voisin.

Source : Roger Bruge



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