Le dispositif a été actionné le 14 mai 1940 à 18h33 par une équipe aux ordres du Cne du Génie Feger, sur ordre du Gal Cdt l'armée du Rhin
La pile a été détruite sur une hauteur de 4m50 et le tablier s'st seulement affaissé. Le passage de l'infanterie et d'engins reste toutefois possible.

Une destruction complémentaire a été faite par le Cne GFeger et son équipe le 16 mai à 4h23 avec 1 460Kg de mélinite.
Sur une longueur de 9 à 10m située en avant de la barrière antichar, le tablier sera détruite sur 8 mètres de sa largeur laissant une largeur de 1m60 endommagée mais praticable pour l'infanterie.
Source(s) :
SHD 33N363

Le dispositif de mine permanent du Pont route de Kehl est positionné au niveau de la première pile du pont cote français.
Il est constitué de cinq fourneaux chargés de 1 200 kg de mélinite chacun

La culée est elle aussi minée avec 1 200 kg d'explosif
Source(s) :
Roger BRUGE

Dénomination officielle 70SM
Source(s) :
SHD 32N363

Lors de sa reconstruction, le pont route sera décalé vers le sud. Cela explique le décalage de la position donnée pour les blockhaus par rapport au pont actuel